藍牌隨車吊小型雙排Suichediao
2噸藍牌隨車吊小型雙排Suichediao: 山東唐駿歐鈴隨車起重運輸車ZB5042JSQSF ,現在考了證第一要時間長,第二C證升級麻煩,第三必須要到20歲才能考,所以藍牌Suichediao很受用戶的歡迎.藍牌隨車吊國家也有規定,整車不超過4.5噸,上牌噸位不超過一點五噸,外形尺寸不超過六米,這樣的話大廂尺寸就受到限制,不超過3.5米是半單排Suichediao,雙排Suichediao大廂內尺寸是2.6米,發動機不超過4100,配吊機不超過4噸,全國的客戶對此款隨車吊還有不了解的請打咨詢電話.
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隨車吊落鉤動作遲緩故障排除方法
故障現象:QY12T型隨車吊落鉤時,一開始動操作桿沒有動作,要推操作桿一分鐘左右才有動作。故障診斷分析:QY12T型隨車吊整個升降系統是一個由液壓泵方向控制閥、離合器轉換閥、內漲液壓缸、外抱制動等組成的一個獨立液壓系統。升降液壓系統由馬達旋轉回路、限速回路、離合器制動器回路和自由落鉤回路等部分組成。馬達旋轉回路部分由變量液壓馬達、平衡閥、溢流閥和方向控制閥組成。馬達卷上:P1泵來的壓力油經方向控制閥和單向閥進入馬達,使馬達旋轉, 從馬達排出的液壓油經方向控制閥回油箱。馬達卷下:P1泵來的壓力油經
故障現象:QY12T型隨車吊落鉤時,一開始動操作桿沒有動作,要推操作桿一分鐘左右才有動作。
故障診斷分析:QY12T型隨車吊整個升降系統是一個由液壓泵方向控制閥、離合器轉換閥、內漲液壓缸、外抱制動等組成的一個獨立液壓系統。
升降液壓系統由馬達旋轉回路、限速回路、離合器制動器回路和自由落鉤回路等部分組成。
馬達旋轉回路部分由變量液壓馬達、平衡閥、溢流閥和方向控制閥組成。
馬達卷上:P1泵來的壓力油經方向控制閥和單向閥進入馬達,使馬達旋轉, 從馬達排出的液壓油經方向控制閥回油箱。
馬達卷下:P1泵來的壓力油經方向控制閥直接到馬達,同時液控壓力打開平 衡閥,接通回油路,馬達排出的液壓油經平衡閥和方向控制閥回到油箱。
平衡閥是由平衡間、單向閥、過栽溢流閥集合成一體的組閥,過栽溢流閥的設定壓力為18MPa,平衡閥設定的控制壓力為過栽溢流閥的作用是防止馬達卷上的過栽,當壓力油達到時過栽溢流閥打開,使壓力降低,平衡閥的作用是使馬達平穩地卷下,防止所吊重物超速下降。
溢流閥的額定壓力為它的作用是防止馬達卷下時供油壓力過高,當卷下時油壓達到10MPa,溢流閥打升,使壓力降低。
根據以上原理進行分析,主要是蓄能器壓力偏低只有0.4MPa,把蓄能器拆下來檢測只有0.2MPa,故障主要原因就是蓄能壓力過低導致操作動作遲緩。
故障排除:把蓄能器拆下來,采用專用工具充加氮氣,按規定充回充加氮氣的蓄能器裝上后試車,動作迅速,故障排除。