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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
爆破器材運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
5080XQYDF4型爆破器材運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) |
8275 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
3320 |
外形尺寸(mm) |
6995,6910×2220×3200 |
整備質(zhì)量(Kg) |
4760 |
貨廂尺寸(mm) |
5000,4800×2050×2000 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
18/14 |
前懸/后懸(mm) |
1210/1985,1210/1900 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
軸荷(Kg) |
3310/4965 |
最高車速(Km/h) |
80 |
其它 |
廂體頂部密封,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室,選裝側(cè)開門,選裝頂部裝有泄爆口的車廂.運(yùn)輸介質(zhì):黑火藥,壓縮黑火藥,電引爆雷管,爆破炸藥,點(diǎn)燃導(dǎo)火索,專用煙火制品.運(yùn)輸介質(zhì)類別和項(xiàng)別號(hào):1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G.側(cè)面防護(hù)裝置與后防護(hù)裝置的材料均為Q235A,與車輛的連接方式左右側(cè)防為螺栓連接,后防為焊接,后下部防護(hù)斷面尺寸為100mm×48mm.后防護(hù)離地高度為480mm.車輛裝備具有GPS定位功能的行駛記錄儀.行駛記錄儀型號(hào)、生產(chǎn)廠家分別是:SEG-9888,深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司。只選用裝配限速裝置、排氣管前置和子午輪胎的底盤,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司/36BG13-30010.發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100Km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:YC4E140-42/19.39,ISB3.9-125E40A/18.83,CY4102-CE4C/18.81,YN38CRD1/18.87 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
DFA1080SJ12D3 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
24/14 |
輪胎規(guī)格 |
7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR |
鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7,11/9+7 |
前輪距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅳ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4E140-42 ISB3.9-125E40A CY4102-CE4C YN38CRD1 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
4260 3900 3856 3760 |
103 92 91 95 |
東風(fēng)多利卡爆破器材運(yùn)輸車,軸距3800mm,箱長(zhǎng)5m,朝柴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī),8.25輪胎
爆破器材運(yùn)輸車又名爆破器材運(yùn)輸車,炸藥運(yùn)輸車,雷管運(yùn)輸車,防爆車,民爆車,煙花爆竹運(yùn)輸車。它是根據(jù)國(guó)家有關(guān)部委對(duì)爆破器材運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn),產(chǎn)品符合國(guó)防科工委關(guān)于《爆破器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件》的要求。具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能。如今。爆破器材運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來(lái)的平板運(yùn)輸,而改為廂式運(yùn)輸