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進(jìn)47軸距冷藏車/保溫車
躍進(jìn)冷藏車∕躍進(jìn)疫苗運(yùn)輸車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車、是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸車?yán)鋬鍪称罚ɡ鋬鲕嚕讨破罚唐愤\(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等
躍進(jìn)冷藏車∕躍進(jìn)疫苗運(yùn)輸車由躍進(jìn)專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫有廂體（一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽、醫(yī)藥冷柜等遠(yuǎn)裝件。
躍進(jìn)冷藏車∕躍進(jìn)疫苗運(yùn)輸車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。江鈴冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。江鈴冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
產(chǎn)品名稱 |
躍進(jìn)帥虎冷藏車/保溫車 |
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發(fā)改委公告 |
229批 |
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底盤型號(hào) |
躍進(jìn)NJ1140DDNW【專用加強(qiáng)型底盤】 |
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容積（m3） |
28 |
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車輛參數(shù) |
整車尺寸(長(zhǎng)寬高mm) |
8600*2320*3300 |
總質(zhì)量(kg) |
14495 |
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額定載質(zhì)量(kg) |
8990 |
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整備質(zhì)量(kg) |
5310 |
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接近角/離去角(mm) |
28/10 |
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前懸/后懸(mm) |
1200/2630 |
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燃油種類 |
柴油 |
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百公里油耗(L) |
14 |
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最高車速 |
90 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
型號(hào) |
YC4D130-33 |
排量/功率(kw) |
4214/96(130馬力) |
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生產(chǎn)廠家 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
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型式 |
直列四缸柴油機(jī) |
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底盤說(shuō)明 |
驅(qū)動(dòng)型式 |
4×2 |
軸距(mm) |
4770 |
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輪距(前/后) |
1785/1650 |
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前橋描述 |
3噸前橋 |
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后橋描述 |
7噸后橋 |
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轉(zhuǎn)向器說(shuō)明 |
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 |
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變速箱描述 |
六個(gè)前進(jìn)檔，一個(gè)倒檔，手動(dòng)機(jī)械式，軟軸拉絲操縱。 |
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離合器描述 |
單片、干式離合器，液壓遠(yuǎn)距離操縱 |
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制動(dòng)系統(tǒng)說(shuō)明 |
氣制動(dòng)、斷氣制動(dòng)器 |
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駕駛室 |
全金屬平頭寬體排半駕駛室，駕駛室可翻轉(zhuǎn)。【世博版】 |
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鋼板彈簧片數(shù)(前/后) |
10/10+9 11/9+7 |
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輪胎規(guī)格 |
8.25-16 |
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空調(diào) |
選裝 |
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貨箱尺寸 |
6150*2140*2130 |
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板材/機(jī)組 |
選裝 |
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冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 冷藏車廂體制作技術(shù)： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼 冷藏機(jī)組分類： 冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。
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