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從2015年誕生面世到現(xiàn)在，福田圖雅諾的風(fēng)頭不可一世，“元首車”、“G20用車” 、“綠色科技品質(zhì)護(hù)航”一系列榮譽稱號，不僅彰顯了作為國之重器的風(fēng)采，更是贏得了眾多用戶的信賴。同樣是在浙江，杭州G20之后，浙江溫州也掀起了一股圖雅諾熱。
農(nóng)村市場成為醫(yī)用行業(yè)難以突破的瓶頸。醫(yī)用行業(yè)產(chǎn)業(yè)在農(nóng)村市場舉步維艱，農(nóng)村市場區(qū)別于城市的醫(yī)用機(jī)構(gòu)，其受到資金、醫(yī)用技術(shù)以及消費群體等多種因素的制約。另外，缺乏有效的技術(shù)支持以及相關(guān)的使用人才也是醫(yī)用行業(yè)在農(nóng)村市場存在的一個嚴(yán)重的弊端，由于缺乏技術(shù)支持，因此很難保證醫(yī)用設(shè)備在使用的過程中是完全符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
顏值擔(dān)當(dāng) “一見鐘情”不稀奇“從銷量上來看，福田圖雅諾的銷量每個季度都在上漲，雖然值不高，但在商用車市場不景氣的大背景下，其也是可圈褲。”溫州福迪汽車銷售服務(wù)有限公司周曉軍向記者表示。的確如此，經(jīng)過一年多的發(fā)展，截至目前，福田圖雅諾在溫州的市場占有率已經(jīng)達(dá)到了15%左右，正在被越來越多的用戶認(rèn)可。
“福田圖雅諾之所以能夠在和大會上嶄露頭角，首先得益于‘它’的顏值擔(dān)當(dāng)。大氣穩(wěn)重而不失高貴時尚，大部分用戶都被其超高的顏值外表所吸引?！逼涫孢m+超大駕享空間的價值體現(xiàn)，也是征服用戶的重要砝碼。
救護(hù)車是用于緊急服務(wù)及突發(fā)災(zāi)害事故現(xiàn)場救援需要的專用汽車。
按產(chǎn)品用途，將救護(hù)車分為4類，分別為運送型救護(hù)車、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、智能型救護(hù)車和特種救護(hù)車。而特種救護(hù)車可分為應(yīng)急診療（巡回）型救護(hù)車、救援滯救護(hù)車、危重癥嬰兒型救護(hù)車、越野型救護(hù)車、傳染病型救護(hù)車。
以下詳細(xì)介紹福田救護(hù)車品牌系列中的福田圖雅諾救護(hù)車圖片及圖雅諾救護(hù)車詳細(xì)參數(shù)
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
福田圖雅諾救護(hù)車 |
公告批次: |
280 |
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整備 |
1770(Kg) |
產(chǎn)品號 |
ZLL7L51A029 |
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總 |
2800(Kg) |
目錄序號: |
9 |
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額定載 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160111 |
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外形尺寸 |
5020X1690X2135,2425(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
2-6(人) |
輪胎規(guī)格: |
185R14C,195/70R15,195/70R15LT |
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防抱死: |
選裝 |
前輪距: |
1460 |
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接近角/離去角: |
19/20(°) |
彈數(shù): |
-/4+1 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1440 |
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軸荷: |
1260/1540 |
前懸/后懸: |
1320/1110(mm) |
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底盤排放: |
國五 |
軸距: |
2590(mm) |
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燃料種類: |
汽油 |
高車速: |
130(km/h) |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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4Q20M1 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
2010 |
95 |
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福田救護(hù)車廠家電話18372218820劉，福田品牌救護(hù)車大全：http://www.tzczyc.com
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福田圖雅諾救護(hù)車配置
1、便攜折疊式擔(dān)架；
2、柜；
3、固定安裝氧氣瓶；
4、輸液吊鉤；
5、燈；
6、污物桶；
7、單人座椅；
8、長條座椅2人位軟座墊、軟靠背和帶1套；
9、中隔斷帶滑窗1套；
10、前頂裝全藍(lán)警報器1套；
11、12V照明燈；
12、逆變器；
13、220V電源插座；
14、醫(yī)用耐磨塑膠地板革；
15、貼救護(hù)十字標(biāo)志；
16、后艙空調(diào)和暖風(fēng)
【句子】
在這里教大家如何識別救護(hù)車，有些冒充救護(hù)車名義的車輛又該怎么識別，以下為大家講解：
正規(guī)120急救車車身標(biāo)有“急救中心”及“120”字樣，車頂配警示燈，機(jī)乖行配置但不承擔(dān)院前急救任務(wù)的救護(hù)車沒有“急救中心”及“120”字樣。
正規(guī)120急救車上配有專業(yè)醫(yī)護(hù)人員，裝備有先進(jìn)的GPS定位，車載電話、急救箱、氧氣袋、氧氣瓶、簡易呼吸器、便攜式吸引器、骨折固定器材、軟擔(dān)架、普通型擔(dān)架、血糖儀、心電圖機(jī)、氣管插管包等，部分搶救型救護(hù)車上特別裝備了心電監(jiān)護(hù)除顫儀、電動吸引器、氣動力型呼吸機(jī)等完備的急救設(shè)備，而假救護(hù)車則沒有。
正規(guī)120急救車嚴(yán)格遵守由衛(wèi)生部門和物價局審核批準(zhǔn)的收費，開具，患者家屬可以查詢比對。
購買救護(hù)車出廠時配備哪些手續(xù)
新用戶救護(hù)車提車時，救護(hù)車廠家會提供救護(hù)車車輛合格證，在這里特別強(qiáng)調(diào)廣大用戶一定要看清楚，車輛合格證名稱為“救護(hù)車”，否則車輛是無法落救護(hù)車戶的。救護(hù)車車輛上戶、救護(hù)車檢驗清單、車輛三包手冊及使用說明書，救護(hù)車購置稅申請報表。這些在救護(hù)車上戶時都需要使用的，所以請已提車還未上戶的朋友們切勿謹(jǐn)慎保管切勿丟失。
福田新風(fēng)景G7救護(hù)車，最早推出日系路線的老風(fēng)景到現(xiàn)在，新風(fēng)景G7已是第七代產(chǎn)品。這期間，市場需求、市場格局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，促使今天有了G7這款產(chǎn)品。
在日常生活中，人們經(jīng)常會見到120急救車在馬路上奔跑，或是聽到急救車急促的警報聲，但很多人覺得120離自己的生活很遠(yuǎn)，因為暫時他們還沒用到。以至于，面對急救車在車流中艱難地穿行，社會車輛大都不會主動避讓，造成許多執(zhí)行急救任務(wù)的120救護(hù)車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住，等于堵住了“生命通過”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。
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