海口市應(yīng)急電源車價格

應(yīng)急電源車主要由汽車底盤、柴油發(fā)動機、發(fā)電機、控制配電系統(tǒng)、車廂、降噪系統(tǒng)、支撐裝置、電纜收放裝置、排煙消聲系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及配套設(shè)施等組成。可采用東風(fēng)、五十鈴、依維柯等汽車的底盤與發(fā)動機,移動速度可達(dá)100 km/ h以上，機組開機、關(guān)機操作和儀表觀察時, 操作人員可在車內(nèi)操作間進行，車廂內(nèi)留有較大空間并裝有附屬設(shè)施, 以方便機組的維修和保養(yǎng)。車廂內(nèi)門口處配有消防滅火器, 車廂內(nèi)配有煙感報警器、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效保證應(yīng)急電源車的安全。柴油機組選用國際知名品牌，發(fā)電機采用國際知名品無刷自勵交流同步發(fā)電機, 采用AVR 自動電壓調(diào)節(jié)，功率有20 kW~ 2000 kW 多種規(guī)格。帶有缸套水預(yù)熱和啟動蓄電池浮充裝置, 隨時處于備用狀態(tài), 機組啟動后能在12 s 內(nèi)帶滿負(fù)載, 完全滿足應(yīng)急快速供電的要求，發(fā)電機組安裝底座為機底油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲油能滿足機組運行8 h 以上的要求。

應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對原高壓配電線路、設(shè)備進行檢修和預(yù)試，針對城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。

我國應(yīng)急電源車的開發(fā)生產(chǎn)，適應(yīng)了國內(nèi)市場，并且具有廣泛的市場發(fā)展空間。目前，國內(nèi)使用的應(yīng)急電源車多是具備車載發(fā)電機與照明系統(tǒng)整合的功能，主要運用于野外作業(yè)時的照明。應(yīng)急電源車不僅降低可以成本，而且使用起來更為方便，能滿足惡劣天氣下的搶險施工需求。

海口市應(yīng)急電源車價格136 0728 2966（詹部長）

應(yīng)急電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。 

應(yīng)急電源車是主要應(yīng)用于搶險救災(zāi)、野外勘探，工程作業(yè)、處理突發(fā)事件、夜晚作業(yè)、軍事等領(lǐng)域的作業(yè)車輛。它是將獨立的發(fā)電機組裝在汽車底盤上，電源系統(tǒng)由柴油機、發(fā)電機、變壓整流器和微電腦控制系統(tǒng)組成，是特殊用途的專用汽車，多是根據(jù)客戶的需求由各專用汽車生產(chǎn)企業(yè)或電源設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)改裝而成，不僅可以降低成本，而且使用起來更為方便，能滿足惡劣條件下的搶險施工需求。

應(yīng)急電源車采用免電勵磁的發(fā)電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結(jié)構(gòu)簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。 

由于有些單位工作的特殊性，在野外施工時需要使用應(yīng)急電源車。我們所說的應(yīng)急電源車與傳統(tǒng)意義上的發(fā)電機組不是同一個概念，發(fā)電機組只是把柴油發(fā)電機組裝在一個移動拖車上，只要前面裝上牽引部分就可以隨時隨地移動使用發(fā)電了。這種移動式柴油發(fā)電機組的時速不得超過15公里每小時，而應(yīng)急電源車是把發(fā)電機組裝在一個特殊的經(jīng)過改裝后的汽車上，而且汽車也必須是可以上牌照的，它是象正常的汽車一樣行駛。

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