應(yīng)急電源車旁路作業(yè)法是先引入旁路電纜對(duì)工作區(qū)域內(nèi)的負(fù)荷進(jìn)行臨時(shí)供電，再將工作區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備停電后進(jìn)行檢修，期間可以保證對(duì)用戶的不間斷供電，實(shí)現(xiàn)不停電檢修。

應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對(duì)原高壓配電線路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對(duì)城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時(shí)旁路，完成對(duì)高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。

整車的設(shè)計(jì)制造符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，選用知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)不同功率段的機(jī)組采取專利性的設(shè)計(jì)，以滿足60~80分貝的降噪要求。優(yōu)化降噪、重心布置，采用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，具有無外電源起動(dòng)功能，滿足用戶在不同環(huán)境下的使用要求。環(huán)境適用性強(qiáng)，外型美觀大方，可應(yīng)急提供快速、可靠的電源。

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應(yīng)急電源車應(yīng)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。 

應(yīng)急電源車結(jié)構(gòu)原理：應(yīng)急電源車是一種裝有電源裝置的專用車。該車由二類4*2、4*4底盤及專用部分組成。專用部分裝配有大功率發(fā)電機(jī)組、通風(fēng)、供氧系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。可提供供電、照明、送風(fēng)、供氧、通訊（語音或可視電話）等功能。可裝配電瓶組，柴油發(fā)電機(jī)組，燃汽發(fā)電機(jī)組。裝配發(fā)電機(jī)組的車廂要求消音降躁，還要配置輔助油箱，電纜卷盤，照明燈等設(shè)備。

應(yīng)急電源車采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱；同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場(chǎng)令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)，所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場(chǎng)還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。 

本公司應(yīng)急電源車為國家發(fā)改委批準(zhǔn)定點(diǎn)改裝產(chǎn)品，具有國家發(fā)改委應(yīng)急電源車公告，可上應(yīng)急電源車特種車輛牌照，免購置稅，最大功率可做到800KW，800KW以上采用半掛車進(jìn)行改裝。

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