應急電源車是由汽車底盤、柴油發電機組、輸配電及操控系統、隔音吸聲降噪 箱體、進排風降噪系統、排氣消聲系統、照明系統、液壓支撐系統、線纜絞盤 及工具器材艙等組成。其改裝與系統集成要完成的主要任務是將汽車與所搭載的設備有機的結合、充分利用汽車有限的空間實現科學合理的布局、設各的優 化選型及合理搭配等，并重點解決好車輛改裝后的安全性及穩定性、系統設備、工作的可靠性及良好的操控性、系統的減震降噪及通風散熱、設各的可維護性等問題，使最終產品符合用戶實戰使用的需求。

應急電源車在不停電的狀態下對原高壓配電線路、設備進行檢修和預試，針對城市配網架空線路、設備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路、設備的不停電檢修或預試。

應急電源車采用以發動機為動力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。在長期存放的情況下，應急發電車可以隨時奔赴現場并立即投入作業，具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢。

樂東縣應急電源車生產基地136 0728 2966（詹部長）

應急電源車應具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。 

應急電源車是主要應用于搶險救災、野外勘探，工程作業、處理突發事件、夜晚作業、軍事等領域的作業車輛。它是將獨立的發電機組裝在汽車底盤上，電源系統由柴油機、發電機、變壓整流器和微電腦控制系統組成，是特殊用途的專用汽車，多是根據客戶的需求由各專用汽車生產企業或電源設備生產企業改裝而成，不僅可以降低成本，而且使用起來更為方便，能滿足惡劣條件下的搶險施工需求。

應急電源車采用免電勵磁的發電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現場令其再生；由于電磁兼容性優異，不受雷電等干擾；發電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現場還可以采用人力拖動的方式進行移位。 

應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、工程搶險和軍事等場所，作機動應急備用電源。。可提供20kw-2000kw的全系列應急應急電源車產品，廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。

樂東縣應急電源車生產基地136 0728 2966（詹部長）

樂東縣應急電源車生產基地136 0728 2966（詹部長）

樂東縣應急電源車生產基地136 0728 2966（詹部長）