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臨高縣應急電源車生產廠家136 0728 2966（詹部長）
【新聞導讀】
在我國，應急電源車是進入本世紀以來我國一些汽車生產企業根據國際國內市場需求形勢，結合國家的產業發展政策，利用國內現有廂式改裝車技術、生產優勢而自主開發的一款車型。
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應急電源車運行前準備工作： （1）汽車處于駐車狀態，打開車廂前部左右兩扇排風門并用掛鉤固定，然后再打開車廂上部進風上掀門，放下液壓支撐。 （2）開車廂后部雙開門，先將電纜絞盤上的負載電纜卸下并將其一端放到使用目的地，然后與負載設備連接好，再將負載電纜另一端快速插頭和應急電源車“負載輸出”連接，再次確認輸出連接相序正確，并做好接地，如沒有接地點可將隨車的接地樁打入地下，做臨時可靠接地。 （3）打開右側檢修門、控制操作門并用掛鉤固定，檢查發電機組防凍液、發電機機油一、油箱燃油量、電池電壓是正常，然后合上電瓶開關，并檢查確認輸出負載空氣開關處于關斷狀態。
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應急電源車在不停電的狀態下對原高壓配電線路、設備進行檢修和預試，針對城市配網架空線路、設備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路、設備的不停電檢修或預試。
應急電源車特點： 1、三相心柱由晶粒取向低損耗的硅鋼片組成；采用雙組份油漆，特別適用于高溫高潮的惡劣環境。 2、高壓繞組由鋁箔和優質的絕緣箔繞制，線餅放在加熱模具之中用特別配比的樹脂在真空罐中澆注，完全避免了繞組中存在氣體而確保變壓器的低局放；鋁箔與澆注樹脂的熱膨脹系數十分相近，使變壓器因負載變化而引起的熱應力對繞組開裂的破壞力達到最小程度。 3、箔式繞組技術使電氣應力保持恒定，從而繞組能承受很高的工頻電壓和沖擊電壓，具有很高的電氣安全性。
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應急電源車在經濟社會中的應用越來越廣泛，小到突發事件，大到自然災害的發生，多功能應急應急電源車都發揮了它的特殊功能。
應急電源車特點： 1.全開放式車廂，采用模塊式框架結構，充分利用各處空間； 2.工具排列依據人體工程學原理，存取方便，減少工作人員勞動強度； 3.重量較大、使用頻繁物品放置在較低位置，高處放置輕、小、使 用不頻繁物品； 4.合理設置滑動、升降、牽引等機構，整合機械、電子、液壓等專 業技術，使搶修車展開迅速，貨物取用方便，同時提高整車技術 水平； 5.整車設計體現電力搶修“有序、規范、快速、安全”的精神； 6.盡量減小整車外形尺寸，提高機動性； 7.工具排列整齊、固定可靠，且設置多種防護裝置和醒目標識； 8.配備四個液壓支腿便于非行駛狀態下輪胎和板簧卸載；
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應急電源車應具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。
應急電源車在不停電的狀態下對原高壓配電線路、設備進行檢修和預試，針對城市配網架空線路、設備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路、設備的不停電檢修或預試。
應急電源車采用免電勵磁的發電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現場令其再生；由于電磁兼容性優異，不受雷電等干擾；發電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現場還可以采用人力拖動的方式進行移位。
應急電源車特點： 1、三相心柱由晶粒取向低損耗的硅鋼片組成；采用雙組份油漆，特別適用于高溫高潮的惡劣環境。 2、高壓繞組由鋁箔和優質的絕緣箔繞制，線餅放在加熱模具之中用特別配比的樹脂在真空罐中澆注，完全避免了繞組中存在氣體而確保變壓器的低局放；鋁箔與澆注樹脂的熱膨脹系數十分相近，使變壓器因負載變化而引起的熱應力對繞組開裂的破壞力達到最小程度。 3、箔式繞組技術使電氣應力保持恒定，從而繞組能承受很高的工頻電壓和沖擊電壓，具有很高的電氣安全性。
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【公司介紹】
程力汽車的系列專用車數十年來一直占領著國內很大的市場，近年來，程力汽車在國內外市場上取得了非凡的成就，特別是程力公司在隨州南郊開發區投資興建新的大規模的廠房后，隨州南郊開發區以“程力汽車工業園”命名，程力汽車成為華中地區專用汽車的一顆璀璨的明珠。
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【訂車流程】
1、咨詢洽談(電話洽談或來廠考察洽談)
2、簽訂汽車購銷合同(傳真、郵遞或者來廠簽訂)
3、我廠按時按質生產
4、交付驗收
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【聯系方式】
公司專業開發制作五十鈴應急電源車、東風后雙橋應急電源車、江鈴藍牌應急電源車、五十鈴大型應急電源車、各類多功能應急電源車等系列產品，歡迎新老客戶前來公司實地參觀、考察！我們將以最優質的服務讓您一定滿意！
★廠址：湖北隨州市南郊程力汽車工業園
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