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永安市30尺8.8米9.8米平板式后翻自卸運輸半掛車自重最輕做幾噸

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產品價格: 2/人民幣 
最后更新: 2016-02-16 23:00:35
產品產地: 本地
發貨地: 山東 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數: 235
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  • 公司基本資料信息
    • 山東楊嘉汽車制造有限公司
    • 李承信先生 
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件2685869425@qq.com
    • 手機18366738999
    • 電話
    • 傳真
    • 地址山東梁山拳譜工業園區18366738999
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明

     4、車廂采用前窄后寬的模式,根據三角形原理,當車廂舉起時其重心比較集中,其邊角線的傾斜到一定角度時,大箱的邊角錢與地面垂直,其底平線兩邊相差10公分,即大箱也不會側翻。大箱的前窄后竟設計更有利于貨物的自卸,不易發生阻塞,貨物均勻下滑,不至于發生一面下,一面不下的情況,因而不會使車發生側翻。

      5、車的油缸是從廠家訂做的,其材質強度與普通油缸不同,保修一年。
      車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開,避免在卸貨時發生阻塞,尤其在卸石塊時不會打到后邊板,減少了對車的損失。

       6、 采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等
    二氧化碳氣體逆變焊接;整個車架經噴丸處理,使車輛更美觀
     
      7、本車拉貨容積最高能達到45方(非標65方),重量能達到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八和側翻自卸的替代產品(前四后八拉25方)。前四后八的大架壽命用三年就已經不行了,而十米后翻的大架用十年沒問題,因為它的結構不同。


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