3立方混凝土攪拌車價格/4立方混凝土攪拌車價格/10立方混凝土攪拌

 混凝土攪拌車基本配置： 
   混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
 混凝土攪拌車改裝生產相關說明：  
   攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
   傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
   進出料系統:攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
   操縱系統：是整個混凝土攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
   供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。

 使用混凝土攪拌車時，應注意以下事項：
    1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
    2、混凝土攪拌車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉（具體操做見11頁操作注意事項）。
    3、環境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘，環境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。
    4、冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰；下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于“停止”位置。
    5、在施工現場卸料完畢后，應立即用混凝土攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
    6、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
    7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。
    8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發生事故。
    9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補和換新。
    10、貫徹各項有關安全操作規范.
    11、混凝土攪拌車司機必須經過專業培訓，無合格證者不得上崗操作。

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湖北宏宇專用汽車有限公司專業生產銷售各種品牌、型號：混凝土攪拌車；福田3-4立方混凝土攪拌車、歐曼6×4混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、豪沃混凝土攪拌車、北奔混凝土攪拌車、陜汽混凝土攪拌車等；品全、質優、價廉！歡迎新老客戶來電、來函、來人咨詢、考察、訂購！

福田牌4立方混凝土攪拌車

【主要技術參數】
產品商標	福田牌	公告批次	243
產品名稱	BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運輸車	產品號	ZJK6040D04J
總質量(Kg)	13570	罐體容積(m3)	3.33
額定載質量(Kg)	7460	外形尺寸(mm)	6460×2255×3300
整備質量(Kg)	5980	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人)	2	載質量利用系數
接近角/離去角(°)	24/20	前懸/后懸(mm)	1230/1830
軸數	2	軸距(mm)	3400
軸荷(Kg)	4610/8960	最高車速(Km/h)	83
其它	罐體攪拌容積3.33立方米,側面及后下部防護裝置的所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為100×30mm,離地高度為500mm選裝新前圍飾件和保險杠及前部燈具
【底盤技術參數】
底盤型號	BJ1143VJPFA-1	底盤名稱	載貨汽車底盤
商標名稱	福田牌	生產企業	北汽福田汽車股份有限公司
外形尺寸(mm)	6070×2180×2510	輪胎數	6
接近角/離去角(°)	24/22	輪胎規格	8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20
鋼板彈簧片數	10/12+9	前輪距(mm)	1774
燃料種類	柴油	后輪距(mm)	1669
排放標準	GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
發動機型號	發動機生產企業	排量(ml)	功率(Kw)
YC4D130-33	廣西玉柴機器股份有限公司	4214	96

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我公司生產銷售各種品牌、型號的混凝土攪拌車：東風大力神混凝土攪拌車 重汽斯太爾混凝土攪拌車 歐曼6×4混凝土攪拌車 豪沃混凝土攪拌車 東風天龍混凝土攪拌車 解放混凝土攪拌車 東風140混凝土攪拌車等；品全、質優、價廉！歡迎新老客戶來電、來函咨詢、訂購！ 

東風大力神10立方混凝土攪拌車

東風大力神混凝土攪拌運輸車  主要技術參數
產品名稱：	東風大力神混凝土攪拌運輸車	外型尺寸：	8800×2500×3930(mm)
底盤型號：	DFL5250GJBA	貨廂尺寸：	××(mm)
總質量：	25000(Kg)	接近/離去角：	25/30(°)
額定質量：	11950,11885(Kg)	前懸后懸：	1460/2340(mm)
整備質量：	12920(Kg)	最高車速：	80(km/h)
發動機	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 dCi340-30 dCi375-30 EQR340-33 EQR375-33	東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司	8900 8900 8900 8900 8900 11120 11120 11120 11120	239 250 275 250 276 250 276 250 275
排放標準：	GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數：	3	前輪距：	1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm)
軸距：	3650+1350,3800+1350,4000+1350	后輪距：	1860/1860,1820/1820(mm)
輪胎數：	10	輪胎規格：	11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
燃料種類：	柴油	彈簧片數：	8/12,9/10,9/13
軸荷：	7000/18000(并裝雙軸)	駕駛室乘人數：	2,3
整車備注：	攪拌容積5.5立方米。隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。
專用性能：	我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
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東風大力神混凝土攪拌運輸車  主要技術參數
產品名稱：	東風大力神混凝土攪拌運輸車	外型尺寸：	8800×2500×3930(mm)
底盤型號：	DFL5250GJBA	貨廂尺寸：	××(mm)
總質量：	25000(Kg)	接近/離去角：	25/30(°)
額定質量：	11950,11885(Kg)	前懸后懸：	1460/2340(mm)
整備質量：	12920(Kg)	最高車速：	80(km/h)
發動機	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 dCi340-30 dCi375-30 EQR340-33 EQR375-33	東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司	8900 8900 8900 8900 8900 11120 11120 11120 11120	239 250 275 250 276 250 276 250 275
排放標準：	GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數：	3	前輪距：	1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm)
軸距：	3650+1350,3800+1350,4000+1350	后輪距：	1860/1860,1820/1820(mm)
輪胎數：	10	輪胎規格：	11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
燃料種類：	柴油	彈簧片數：	8/12,9/10,9/13
軸荷：	7000/18000(并裝雙軸)	駕駛室乘人數：	2,3
整車備注：	攪拌容積5.5立方米。隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。
專用性能：	我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
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東風大力神混凝土攪拌運輸車  主要技術參數
產品名稱：	東風大力神混凝土攪拌運輸車	外型尺寸：	8800×2500×3930(mm)
底盤型號：	DFL5250GJBA	貨廂尺寸：	××(mm)
總質量：	25000(Kg)	接近/離去角：	25/30(°)
額定質量：	11950,11885(Kg)	前懸后懸：	1460/2340(mm)
整備質量：	12920(Kg)	最高車速：	80(km/h)
發動機	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
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排放標準：	GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數：	3	前輪距：	1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm)
軸距：	3650+1350,3800+1350,4000+1350	后輪距：	1860/1860,1820/1820(mm)
輪胎數：	10	輪胎規格：	11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
燃料種類：	柴油	彈簧片數：	8/12,9/10,9/13
軸荷：	7000/18000(并裝雙軸)	駕駛室乘人數：	2,3
整車備注：	攪拌容積5.5立方米。隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。
專用性能：	我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
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東風大力神混凝土攪拌運輸車  主要技術參數
產品名稱：	東風大力神混凝土攪拌運輸車	外型尺寸：	8800×2500×3930(mm)
底盤型號：	DFL5250GJBA	貨廂尺寸：	××(mm)
總質量：	25000(Kg)	接近/離去角：	25/30(°)
額定質量：	11950,11885(Kg)	前懸后懸：	1460/2340(mm)
整備質量：	12920(Kg)	最高車速：	80(km/h)
發動機	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 dCi340-30 dCi375-30 EQR340-33 EQR375-33	東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司	8900 8900 8900 8900 8900 11120 11120 11120 11120	239 250 275 250 276 250 276 250 275
排放標準：	GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數：	3	前輪距：	1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm)
軸距：	3650+1350,3800+1350,4000+1350	后輪距：	1860/1860,1820/1820(mm)
輪胎數：	10	輪胎規格：	11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
燃料種類：	柴油	彈簧片數：	8/12,9/10,9/13
軸荷：	7000/18000(并裝雙軸)	駕駛室乘人數：	2,3
整車備注：	攪拌容積5.5立方米。隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。
專用性能：	我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
需要更多資料及產品圖片請直接與我公司聯系，我們會為您提供最好的服務!

東風大力神混凝土攪拌運輸車  主要技術參數
產品名稱：	東風大力神混凝土攪拌運輸車	外型尺寸：	8800×2500×3930(mm)
底盤型號：	DFL5250GJBA	貨廂尺寸：	××(mm)
總質量：	25000(Kg)	接近/離去角：	25/30(°)
額定質量：	11950,11885(Kg)	前懸后懸：	1460/2340(mm)
整備質量：	12920(Kg)	最高車速：	80(km/h)
發動機	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 dCi340-30 dCi375-30 EQR340-33 EQR375-33	東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司	8900 8900 8900 8900 8900 11120 11120 11120 11120	239 250 275 250 276 250 276 250 275
排放標準：	GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數：	3	前輪距：	1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm)
軸距：	3650+1350,3800+1350,4000+1350	后輪距：	1860/1860,1820/1820(mm)
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燃料種類：	柴油	彈簧片數：	8/12,9/10,9/13
軸荷：	7000/18000(并裝雙軸)	駕駛室乘人數：	2,3
整車備注：	攪拌容積5.5立方米。隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。
專用性能：	我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
需要更多資料及產品圖片請直接與我公司聯系，我們會為您提供最好的服務!

東風大力神混凝土攪拌運輸車  主要技術參數
產品名稱：	東風大力神混凝土攪拌運輸車	外型尺寸：	8800×2500×3930(mm)
底盤型號：	DFL5250GJBA	貨廂尺寸：	××(mm)
總質量：	25000(Kg)	接近/離去角：	25/30(°)
額定質量：	11950,11885(Kg)	前懸后懸：	1460/2340(mm)
整備質量：	12920(Kg)	最高車速：	80(km/h)
發動機	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 dCi340-30 dCi375-30 EQR340-33 EQR375-33	東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司 東風汽車有限公司	8900 8900 8900 8900 8900 11120 11120 11120 11120	239 250 275 250 276 250 276 250 275
排放標準：	GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數：	3	前輪距：	1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm)
軸距：	3650+1350,3800+1350,4000+1350	后輪距：	1860/1860,1820/1820(mm)
輪胎數：	10	輪胎規格：	11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
燃料種類：	柴油	彈簧片數：	8/12,9/10,9/13
軸荷：	7000/18000(并裝雙軸)	駕駛室乘人數：	2,3
整車備注：	攪拌容積5.5立方米。隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。
專用性能：	我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
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