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東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車2015最低報(bào)價(jià),高空作業(yè)車銷售,什么是高空作業(yè)車圖片：
廈工楚勝（湖北）專用汽車股份有限公司
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◆ 整車說(shuō)明 |
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◆ 底盤(pán)說(shuō)明 |
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高空作業(yè)車的特點(diǎn)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
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檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。
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如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降.同時(shí)由于空氣阻力增加,也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比過(guò)濃,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.
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很多高空作業(yè)車車主們或不會(huì)注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液面高低很重要,而且這個(gè)工作也十分簡(jiǎn)單.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.有的車主覺(jué)得剎車油沒(méi)有變黑,剎車沒(méi)有感覺(jué)‘軟’就沒(méi)有必要更換剎車油.其實(shí)這種想法是非常危險(xiǎn)的.因?yàn)閯x車油沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上沒(méi)有什么預(yù)兆,制動(dòng)失靈是突然出現(xiàn)的.
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