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武漢哪里有賣雪糕冷藏運輸車

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產品價格: 50000/人民幣 
最后更新: 2015-07-17 08:21:37
產品產地: 湖北隨州
發貨地: 湖北隨州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 黨儉先生 銷售總監
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    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
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    產品詳細說明

    程力專用汽車股份有限公司10周年慶典。為回饋各位新老顧客,所有產品真情讓利。

    歡迎來電咨詢!

    程力專用汽車股份有限公司,專業生產各類專用汽車;其中冷藏車的品牌涵蓋有:福田風景面包式冷藏車、福田馭菱小型冷藏車(汽油發動機)、東風天錦冷藏車、東風福瑞卡冷藏車、江淮格爾發冷藏車等等。備選冷藏機組可以根據客戶對溫度控制的不同需求進行多樣選擇,既有品質保證的進口獨立機組,也有性價比卓越的國產冷藏機組,歡迎廣大客戶來電咨詢或者來公司考察訂車!

    冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。

    冷藏車如何選擇

    首先是汽車底盤:

    貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。

    跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環境的要求更高,要是路上出現故障,導致貨物變質,損失將會非常大。

    其次就是廂體選擇:

    冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。

    冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結構采用三層結構,內外蒙皮采用復合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質,最貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。

    除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。

    再就是冷凍機組的選擇:

    在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機組是最為重要的一環。因為貨廂空間較小,在控制溫度上技術要求也更高。

    市場上占有率較高的進口品牌有,美國開利,大冷王,日本三菱,電裝,以及韓國華速,漢雪 冰之源等品牌。國產品牌也比較多,做得不錯的有濟南中集考格爾、河南冰熊、河南新飛等企業。

    都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的最便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。

    從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種,獨立機組擁有單獨的動力源,機組本身所獨立的柴油發動機作為其動力源;而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發動機來帶動的。

    從成本上講非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬以上,如果預算上比較充裕,而且又對車廂內溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨立式比較好。


    冷藏車構造:

    冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

    冷藏車廂體制作技術:

    1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。

    江淮冷藏車

    2、分片拼裝的注入發泡式。

    3、整體骨架注入發泡式。

    4、真空吸附式粘貼



    冷藏機組分類:

    冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)。

    分類

    按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車

    半掛冷藏車

    按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

    按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車


    設定溫度

    將溫控器設定在所需溫度上,預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內的熱量;裝貨時將冷凍機組關閉,迅速裝貨。

    在裝貨時,必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度,貨物裝進車廂,環境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質發生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。

    原因是:當我們把車廂預冷后,如果不關機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發器的風扇是在工作,風扇的正面是正壓,而其背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導致車廂內的溫度快速上升;如果關機后再裝卸貨物,由于風機處于停止狀態,空氣流動停止,車廂內外風壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。

    程力專用汽車股份有限公司,專業生產各類專用汽車;其中冷藏車的品牌涵蓋有:福田風景面包式冷藏車、福田馭菱小型冷藏車(汽油發動機)、東風天錦冷藏車、東風福瑞卡冷藏車、江淮格爾發冷藏車等等。備選冷藏機組可以根據客戶對溫度控制的不同需求進行多樣選擇,既有品質保證的進口獨立機組,也有性價比卓越的國產冷藏機組,歡迎廣大客戶來電咨詢或者來公司考察訂車!

    在我們正常的使用過程中,對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養,才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的,而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等;一些品牌的冷凍機組(如美國冷王)為了適應環保的需求,盡量減少對環境的破壞,減少有害物質的排放,因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油,從而延長了發動機的保養時間,通常按照2000小時做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外,經過科學實驗證明,通過使用這種高端機油,不僅減少對發動機的磨損,還可以減少發動機的燃油消耗。
    怎么保養冷藏車?
    冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查:
    1.冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以保證發動機至少運行到下一個檢查點。
    2.冷藏車發動機油發動機油位供應在(滿)標記處,不要加油過量(每年更換一次)。
    3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計,看冷卻液量是否正確,指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內,需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據產品使用地的實際情況采用不同比例),并應提供保護到-34℃時不凍結。注意:當冷卻液熱時,不要打開冷卻液箱的蓋子。
    4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
    5.帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
    6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
    7.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
    8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊,狀態良好。
    9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發器盤管應清潔無臟物。
    10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
    11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發器出風和回風口,保持貨廂內冷氣循環暢通,以確保廂內不會有熱點
    因此,科學的維護和保養,不僅可以保證設備的完好,還可以降低營運成本。


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