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我們國內(nèi)的產(chǎn)品要想代替進(jìn)口的產(chǎn)品,不創(chuàng)新看來是沒有什么出路的,至少在某一點(diǎn)上一定要超過它,現(xiàn)在我們?cè)陔姶烹x合器組合體方面邁進(jìn)了一大步,在結(jié)構(gòu)上優(yōu)化了,在工作頻率上完全可以達(dá)到甚至超過日本的同類產(chǎn)品,當(dāng)然在其它方面,我們還有很多不足,隨著時(shí)間的推進(jìn)和我們的不斷努力,相信我們的產(chǎn)品會(huì)有一個(gè)全新的面貌展現(xiàn)在大家面前.
電磁離合器的使用注意事項(xiàng)
干式電磁離合器使用時(shí)禁止加入油脂,否則將導(dǎo)致扭矩下降。
電磁離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
電磁離合器可同軸安裝,也可以對(duì)軸安裝,軸向必須固定,主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng),對(duì)軸安裝時(shí),主動(dòng)部份與從動(dòng)部份軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。
濕式電磁離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用(1)分澆油潤滑;(2)油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑,在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
牙嵌式電磁離合器安裝時(shí),必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時(shí)無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。電磁離合器及制動(dòng)器為b級(jí)絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超過100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
電源及控制線路,離合器電源為一般為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流得到,無穩(wěn)壓及濾波要求,電源功率要大于電磁離合器額定功率1.5倍以上。使用半波整流電源必須加裝續(xù)流二極管。
經(jīng)分析是是車床的慣性太大,造成磨擦副磨擦?xí)r間過長,所以磨損快. 現(xiàn)今用在自動(dòng)車床上的電磁離合剎車器組基本是用進(jìn)口的產(chǎn)品,但對(duì)付這么大慣性的還是不行,因?yàn)閷?duì)于磨擦片,從專業(yè)的角度講處理的軟一點(diǎn),退磁好響應(yīng)快,但不耐磨.想要它耐磨,就磁慢,響應(yīng)慢.
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