電池短路試驗(yàn)機(jī)性能參數(shù)

　　電池短路試驗(yàn)機(jī)http://www.dgynjc.net/又名電池大電流短路測(cè)試儀，該測(cè)試裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)，滿足GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤100mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的最大短路電流。

　　電池短路試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)描述：

　　遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤100mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的最大短路電流;另外在短路裝置的線路設(shè)計(jì)上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業(yè)級(jí)直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　電池短路試驗(yàn)機(jī)性能參數(shù)：

　　工作電壓：交流220V 50Hz-60Hz;

　　沖擊電壓：AC 1kv/1.2-50μs(峰值)1min

　　可測(cè)電池最大電壓：100V

　　直流響應(yīng)時(shí)間：≤5μs

　　最大短路電流：1000A(或2000A)

　　裝置內(nèi)阻：≤100mΩ

　　動(dòng)作時(shí)間：吸合時(shí)間/釋放時(shí)間 ≯30ms

　　動(dòng)作特性：冷態(tài)吸合電壓 ≯66%Us

　　冷態(tài)釋放電壓 ≯30%Us，≮5%Us

　　機(jī)械壽命：30萬次

　　工作環(huán)境：溫度-10℃~100℃ 濕度10~90%無凝露

　　電池短路試驗(yàn)機(jī)資料出處：http://www.hbzhan.com/st102622/list_381059.html

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