投鉚機(jī)產(chǎn)品網(wǎng)址：http://www.tengzhou3.com/Product/maodingji/

制動(dòng)蹄片投鉚機(jī)，是汽車維修行業(yè)在更換制動(dòng)蹄片工作中一種理想的維修設(shè)備，可對(duì)各種型號(hào)的載重汽車制動(dòng)蹄片的鉚釘進(jìn)行一次性沖擊和鉚接。具有壓力預(yù)設(shè)，投鉚力大，使用范圍廣，工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。并可對(duì)汽車離合器摩擦片和其它零件進(jìn)行鉚接。
  適應(yīng)范圍：東風(fēng)、解放系列、斯太爾、歐曼、黃河、大巴及各種輕卡系列。 

適用范圍： 解放系列、東風(fēng)、黃河、斯太爾、紅巖、躍進(jìn)、中巴、福田及各種輕卡系列。 

規(guī)格：TM210-100 

 產(chǎn)品描述：TM210-100電動(dòng)液壓臥式剎車蹄/片投鉚機(jī) 最大鉚、投中心高度：210mm工作行程：100mm 液壓系統(tǒng)風(fēng)冷散熱

 鉚接機(jī)和鉚釘槍不同。鉚釘槍是利用錘擊力量使釘桿變形，而鉚接機(jī)是利用液壓或氣壓產(chǎn)生壓力使釘桿變形并形成鉚釘頭，因此在工作時(shí)無(wú)噪聲。由于鉚接機(jī)產(chǎn)生的壓力較大而且均勻，所以鉚接質(zhì)量和強(qiáng)度較高，同時(shí)釘頭表面也光潔。鉚接機(jī)有固定式和移動(dòng)式兩種。固定式的鉚接機(jī)生產(chǎn)效率很高，但由于設(shè)備費(fèi)用較高，適用于專業(yè)生產(chǎn)中.

懸掛式液壓鉚接機(jī)是近年來(lái)在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家興起的簡(jiǎn)易實(shí)用的鉚接設(shè)備，由于它使用起來(lái)靈活、方便，特別適合于汽車制造業(yè)及修理行業(yè)。目前在我國(guó)已被廣泛應(yīng)用。

我公司開(kāi)發(fā)的鉚接機(jī)在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，與傳統(tǒng)的熱鉚、氣動(dòng)鉚接機(jī)及同類鉚接機(jī)相比，該機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定 ；

（2）體積小，一體柜式結(jié)構(gòu)，可隨時(shí)移動(dòng)；

（3）操作快捷、方便，一人即可完成； 

（4）無(wú)需任何加熱處理

（5）液壓系統(tǒng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，強(qiáng)度可靠，消除了聯(lián)接體間的間隙；

（6）主機(jī)系統(tǒng)與不同的鉚鉗搭配，可形成不同規(guī)格的鉚接設(shè)備；

（7）鉚頭任意更換，可形成不同的鉚接形狀

 （8）低躁音；鉚接壓力、行進(jìn)速度均可調(diào)整 

電動(dòng)液壓蹄片投鉚機(jī)用途十分廣泛，可應(yīng)用于：

(1)    各種車輛的鉚接

(2)    航空機(jī)械的鉚接；

(3)    礦山機(jī)械的鉚接；

(4)    橋梁結(jié)構(gòu)的鉚接；

此外，鉚頭經(jīng)過(guò)改動(dòng)以后還可用作壓力機(jī)、矯直機(jī)等

臥式剎車蹄片投鉚機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法

1、工作時(shí)活塞桿不動(dòng)或保壓時(shí)壓力明顯下降

原因：高壓泵內(nèi)有異物或油封損壞   排除方法：清洗更換

  控制閥內(nèi)有異物 磨損或損壞             清洗、研磨或更換

  油泵反轉(zhuǎn)                             調(diào)電機(jī)線頭

  調(diào)節(jié)閥桿松動(dòng)                         調(diào)節(jié)緊固閥桿

  油箱內(nèi)油液不足                     補(bǔ)充油液

2、壓力不穩(wěn)或爬行現(xiàn)象

原因：油液不清潔或油泵閥不清潔    排除方法：更換油液或拆除清洗泵閥

油液或管道內(nèi)有空氣                     空往返行程數(shù)次

高壓油泵或控制閥油封損壞                更換

油液不足使油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象             加足油液

3、漏油

原因：油封損壞、緊固螺塞未擰緊油箱漏 排除方法：更換油封，擰緊螺塞堵塞油箱漏點(diǎn)

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