最大旋徑 : Ø 1,020 mm
最大車削直徑 : Ø 1,000 mm
最大車削長度 : 760 mm
夾頭尺寸 : 15" ~ 24" ( 選配 : 軸承直徑 Ø 160 mm )
18" ~ 32" ( 選配 : 軸承直徑 Ø 200 mm )
主軸軸承直徑 : Ø 160 mm ( Opt. Ø 200 mm )
主軸鼻端 : A2-11 ( Opt. A2-15 )
主軸馬達(dá)功率 ( 連續(xù) / 30 分 ) : 24 / 20 m / min.
( 945 / 787 IPM )
X 軸最大行程 : 435 mm
Z 軸最大行程 : 660 mm
X / Z 軸快速進(jìn)給 : 24 / 20 m / min.
刀塔 / 動力刀塔刀具數(shù) : 12 支刀
運(yùn)用有限元素分析與最佳化設(shè)計(jì)之床臺及立柱，機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 30%。所以 GV-1000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長期超高精度，而刀具之使用壽命并藉此得以延長。
具高效能加強(qiáng)肋之床臺及立柱采用高張力米漢納鑄鐵并加上熱流平衡設(shè)計(jì)，能滿足長期加工使用之需求。由于高張力米漢納鑄鐵能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機(jī)臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)
全系列搭載 FANUC αi 系列伺服馬達(dá)及αPi 系列主軸馬達(dá)，藉以確保極致性能與精度
X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC AC αi 系列絕對值伺服馬達(dá)驅(qū)動，能以較快速的加減速運(yùn)動且提供強(qiáng)大推力。絕對值座標(biāo)解碼科技省去極限開關(guān)，因此不但開機(jī)后不必回原點(diǎn)，而且沒有極限開關(guān)損壞的問題
( GV-1000 系列之主架構(gòu)圖 )
X 軸采用日系高精度滾柱滑軌，無論于定位精度或低速操作的平穩(wěn)性方面皆有優(yōu)異的表現(xiàn)，此外，滑軌均經(jīng)過預(yù)壓處理，可有效消除間隙并防止高速移動時的上浮效應(yīng)
Z 軸軌道以大尺寸硬軌設(shè)計(jì)，經(jīng)熱處理與精密研磨，軌道動面貼覆進(jìn)口特級 Turcite B 耐磨片可降低磨耗并防止滑動遲滯現(xiàn)象并降低磨耗
搭載日系電磁煞車器之 Z 軸煞車系統(tǒng)與伺服馬達(dá)采分離式設(shè)計(jì)，煞車效率極高，并可確保意外斷電下人員作業(yè)的安全
經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導(dǎo)螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì)，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度
手工鏟花
所有滑板，主軸臺，刀塔及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與基座接觸面皆以手工鏟花，以達(dá)成最大組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載
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