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聊城市天寶鋼管有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:焊管/高頻直縫焊管/厚壁直縫焊管/對(duì)接直縫焊管/探傷直縫焊管/探傷定尺焊管/探傷大口徑直縫焊管/天津焊管/上海焊管/大口徑直縫焊管/包頭直縫焊管
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銷(xiāo)售一部0635-8884033 13326358938
銷(xiāo)售二部0635-8884906 15263557579
銷(xiāo)售三部0635-2116988 15166350731
網(wǎng)站:www.sdtbgg.com
同時(shí),公司現(xiàn)已和包頭鍋爐廠、南京機(jī)械制造廠、長(zhǎng)沙化工廠、北京巴威公司、通訊、中石油、中石化、鐵道部、建筑工程等大型電建、鍋爐、化工、通訊等行業(yè)的龍頭企業(yè)堅(jiān)持著良好的業(yè)務(wù)關(guān)系,深受客戶好評(píng)。2006年曾兩年被評(píng)為聊城市優(yōu)秀的無(wú)縫鋼管廠.公司終年對(duì)外供應(yīng):結(jié)構(gòu)用管(GB/T8162-2008),流體管(GB/T8163-2008),低中壓鍋爐管(GB3087-2008),高壓鍋爐管(GB5310-2008),化肥專用管(GB6479-2008),石油裂化管(GB9948-2006),液壓支架管(GB/T17396-1998)等。另外公司常備貨材質(zhì):20#、35#、45#、27SiMn、Q345B、20G、20Mn2、40Cr、GCr5Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MovG、10CrMo910、A335P11、T91、A33P91材質(zhì)等。
熱軋無(wú)縫管外徑普通大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無(wú)縫鋼管處徑能夠到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。 普通用無(wú)縫鋼管:是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金構(gòu)造鋼或40Cr材質(zhì)、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。普通用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁實(shí)驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨;冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。
1.碳素結(jié)構(gòu)鋼
牌號(hào): 例Q235-A·F,表示σs≥235MPa
特性:價(jià)錢(qián)低廉,工藝性能(如焊接性和冷成形性)優(yōu)秀。
應(yīng)用:普通工程構(gòu)造和普通機(jī)械零件。如Q235可制造螺栓、螺母、銷(xiāo)子、吊鉤和不太重要的機(jī)械零件以及建筑構(gòu)造中的螺紋鋼、型鋼、鋼筋2.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
牌號(hào):例45、65Mn、08F
應(yīng)用:制造重要機(jī)械零件的非合金鋼,普通都要經(jīng)過(guò)熱處置之后運(yùn)用。
常用鋼號(hào)及用處:
08F,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低,塑性好,強(qiáng)度低,用于沖壓件如汽車(chē)和儀表外殼;
20,塑性和焊接性好,用于強(qiáng)度央求不高的零件及滲碳零件,例如機(jī)罩、焊接容器,小軸、螺母、墊圈及滲碳齒輪等;
45,40Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)后綜合力學(xué)性能良好,用于受力較大的機(jī)械零件,如齒輪、連桿、機(jī)床主軸等;
60、65Mn鋼具有較高的強(qiáng)度;用于制造各種彈簧、機(jī)車(chē)輪緣、低速車(chē)輪。
等
3.碳素工具鋼
牌號(hào):例如T12鋼表示Wc=1.2%的碳素工具鋼。
特性:屬共析鋼和過(guò)共析鋼,強(qiáng)度、硬度較高,耐磨性好適用于制造各種低速切削刀具。
常用鋼號(hào)及用途:
T7、T8:制造承受一定沖擊而懇求韌性的零件。如大錘、沖頭、鑿子、木工工具、剪刀
T9、T10、T11:制造沖擊較小的懇求高硬度高耐磨性的工具。如絲錐、小鉆頭、沖模、手鋸條
T12、T13:制造不受沖擊的工具。如銼刀、刮刀、剃刀、量具
4.鑄鋼
牌號(hào):例如ZG200-400,表示σs≥200MPa,σb≥400MPa的鑄鋼。
性能:鑄造性能比鑄鐵差,但力學(xué)性能比鑄鐵好;
應(yīng)用:主要用于制造形狀復(fù)雜,力學(xué)性能要求高,而在工藝上又很難用鍛壓等方法成形的比較重要的機(jī)械零件,例如汽車(chē)的變速箱殼,機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)鉤和聯(lián)軸器等。
(1)電弧爐冶煉初煉鋼水:初煉鋼水預(yù)恢復(fù),出鋼過(guò)程預(yù)脫氧和合金化操作,(2)LF爐精煉初煉鋼水:從鋼包底部吹入氮?dú)饩珶挘瑓⑴c造渣劑造渣,參與恢復(fù)劑使?fàn)t渣發(fā)泡,爐渣化好中止合金化,調(diào)整鋼水化學(xué)成分,精煉終了時(shí)中止吹入氮?dú)猓ǎ常郑恼婵仗幹茫簩⒕珶掍摪偷剑郑墓の恢兄拐婵仗幹茫瑥匿摪撞看等氲獨(dú)猓檎婵諘r(shí)間抵達(dá)15—20分鐘后,中止抽真空,不翻開(kāi)真空蓋,應(yīng)用真空罐的密封性,在真空罐內(nèi)從鋼包底部繼續(xù)吹入氮?dú)猓撍康诌_(dá)0.030—0.070%,鋼包出真空罐中止?jié)沧ⅰL间摕o(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作保送流體的管道,如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí) 重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,普遍用于制造構(gòu)造件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。