海淀區(qū)鋼結構除銹噴漆防火涂料施工清洗油罐

 海淀區(qū)鋼結構除銹噴漆防火涂料施工清洗油罐彩鋼板防腐    

北京噴漆公司-北京銘晟環(huán)保科技有限公司承接：汽油罐清洗、原油罐、柴油罐清洗各種儲罐防腐除銹等。

鋼結構除銹 噴漆防火涂料 機械設備噴漆翻新、樓梯護欄除銹集裝箱 火車皮 卡丁車噴漆噴砂、彩鋼板防腐噴漆翻新、

鋼結構除銹防腐施工方案介紹：
一、工藝流程：
首先是鋼架表面的清理(包括除塵、除銹等) 然后是第一遍鋼架防腐底漆涂刷 第二遍鋼架防腐面漆涂刷 建設方進行鋼架防腐工程質量的檢查與驗收
（1）鋼架防腐油漆時建筑結構表面的清理工藝：
a、表面清理是為了更好為鋼架進行底漆的涂刷，因此在進行底漆的涂刷前，應將需涂裝部位的進行相應的清理操作，便于以后的鋼架防腐施工，主要清理涂刷部位的灰塵，銹漬，油污等。
b、對于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質量好壞。因此為了更好地提高鋼架防腐施工工藝，鋼架表面的除銹質量可分為一級除銹和二級除銹。
c、所謂一級除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面出現(xiàn)金屬光澤外，還要對金屬表面進行一定的打磨，使底漆可以和鋼架表面更好地接觸，達到更好的鋼架防腐效果。
二、二級除銹經常采用的除銹方法與工藝選擇。
1 噴砂除銹法，這是目前采用最多，也是最先進的一種除銹方法，它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設備中的石英砂或鐵砂，快速噴射而出，洗刷鋼架的表面，經過摩擦碰撞而將鋼架表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈，該方法是目前最常用的一種除銹方法，這種施工除銹后的等級一般都為二級除銹，效果極佳。
2 酸洗除銹法，這種鋼架防腐方法是以前經常采用的一種除銹施工方法，它的工作原理是將鋼架拆除下來后，泡到酸溶液中進行去銹，這種方法效率也很高，除銹相對來說比較徹底，但不足之處是鋼架防腐施工較麻煩，且非常重要的是，經過酸液浸泡除銹后的結構體還要必須用熱水或清水沖洗干凈，否則如果仍有酸液殘留在上面，則會對鋼架體首先更嚴重的腐蝕。
3 人工除銹法，這是一種比較古老的除銹方法，目前已經很少采用，效果較低，且除銹效果是二級里最差的一種，基本已經被淘汰。
三、鋼架防腐油漆施工時面漆涂刷的實用工藝：
1 鋼架防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時間比較長，因為會出現(xiàn)底漆涂刷后，仍然可以進行鋼構件防腐油漆施工中，但效果會打折扣，因此一定要找一家價格便宜，產品高效的店鋪。
2 鋼架防腐油漆，當面漆在進行涂刷時，使用過程中要不停地進行油漆的攪拌，而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
3 鋼架防腐油漆，涂裝的原理是：調整流速好噴嘴，膠管校槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機氣壓應在0.5～0.8N/mm2。
4 鋼架防腐油漆噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離，通常噴槍與作業(yè)面距離應在120mm左右8.2 鋼架防腐油漆，噴嘴噴出來的涂層，要均勻地與建筑物表面進行接觸，這樣才能保證有良好的鋼架防腐效

防火涂料施工工藝流程

1、鋼結構涂刷防火涂料前,應對鋼架表面除銹做防腐處理。建議使用環(huán)氧富鋅防腐底漆,環(huán)氧防腐底漆也可以。防腐底漆必須實干后,才能進行防火涂料的施工。

2、施工前應充分攪拌防火涂料,待均勻后方可施工使用。

3、施工一遍厚度為0.10-0.15mm為宜,表干后進行第二次施工,涂層厚度以0.15-0.20mm為宜,以后各遍施工,涂層厚度應控制在0.20mm左右,不超過0.30mm,直至達到規(guī)定厚度,每次施工時間間隔以涂層不沾手為準(一般在18-24鐘頭左右),施工環(huán)境溫度為0-40℃,基材溫度為5-45℃,空氣相對濕度不大于90%。保持施工現(xiàn)場空氣流通,風速不大于5m/s,室外作業(yè)或施工構件表面結露時不宜施工。

4、施工以刷涂為主,也可以噴涂,但材料會浪費15-30%。

清洗油罐的必要性

油品在油罐儲存過程中,受周圍環(huán)境影響會有黏稠的油泥(又稱淤漿)沉積在油罐底部和罐壁上,當沉積在油罐底部的固態(tài)油泥較多時，不僅使油質量下降，同時也影響了中心信譽和經濟效益，還存在著儲油罐許多不良的隱患，給車輛造成不應有的損失。 因此儲油罐必須定期定時做好清洗油罐,除去油泥的工作
儲罐內外防腐 采用先進的防腐工藝，則更能長效的保護儲罐的金屬本體，增加儲罐的維修周期，延長儲罐的使用壽命，也將保證油品品質的純正和潔凈。這一點對于汽油儲罐尤為重要。值得注意的是，發(fā)達國家的油品儲罐已經100%利用專門的防腐材料進行儲罐內壁防腐處理。這樣不僅保護了儲罐金屬內壁免受介質侵蝕，而且由于不產生金屬銹蝕物，因此保證了油品品質。我們將竭誠為您提供各種介質儲罐的防腐技術與服務!

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