中國智能汽車行業發展狀況分析與投資風險評估報告2016年版

中國智能汽車行業發展狀況分析與投資風險評估報告2016年版
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*報 告 編 號: 94958

*出 版 時 間: 2016年2月

*出 版 機 構：中研信息研究所

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 第一章　智能汽車基本概述
 1.1　智能汽車相關概念
 1.1.1　車聯網的概念
 1.1.2　互聯網汽車概念
 1.1.3　智能汽車的概念
 1.1.4　無人駕駛汽車概念
 1.2　智能汽車體系架構
 1.2.1　智能汽車的構造
 1.2.2　智能汽車產業鏈
 1.2.3　智能汽車功能結構
 第二章　2013-2015年汽車行業發展分析
 2.1　2013-2015年全球汽車工業發展態勢
 2.1.1　全球發展特點
 2.1.2　行業區域格局
 2.1.3　美國市場銷量
 2.1.4　德國市場銷量
 2.1.5　日本市場銷量
 2.2　2013-2015年中國汽車行業發展綜述
 2.2.1　行業發展階段
 2.2.2　行業市場規模
 2.2.3　對外貿易分析
 2.2.4　未來發展展望
 2.3　中國汽車工業自主品牌發展綜況
 2.3.1　行業發展歷程
 2.3.2　市場銷量分析
 2.3.3　行業發展問題
 2.3.4　發展對策建議
 2.4　2013-2015年新能源汽車發展態勢
 2.4.1　行業政策扶持
 2.4.2　行業市場規模
 2.4.3　應用區域分析
 2.4.4　品牌格局分析
 2.4.5　發展存在挑戰
 2.5　汽車工業發展存在問題及對策
 2.5.1　行業發展問題
 2.5.2　行業存在挑戰
 2.5.3　行業發展建議
 2.5.4　發展投資建議
 第三章　2013-2015年智能汽車行業發展環境
 3.1　經濟環境
 3.1.1　國民經濟發展態勢
 3.1.2　工業經濟運行狀況
 3.1.3　制造業加速轉型升級
 3.1.4　宏觀經濟發展走勢
 3.2　政策環境
 3.2.1　中國制造2025
 3.2.2　物聯網政策
 3.2.3　智能交通政策
 3.2.4　智能汽車試點政策
 3.3　社會環境
 3.3.1　兩化深度融合
 3.3.2　城鎮化進程加快
 3.3.3　交通擁堵嚴重
 3.3.4　產業聯盟成立
 3.4　技術環境
 3.4.1　技術專利分析
 3.4.2　物聯網技術
 3.4.3　云計算技術
 3.4.4　人工智能技術
 第四章　2013-2015年智能汽車行業發展分析
 4.1　智能汽車發展綜述
 4.1.1　行業生命周期
 4.1.2　行業發展層次
 4.1.3　行業開發模式
 4.1.4　發展核心分析
 4.2　2013-2015年智能汽車市場分析
 4.2.1　市場競爭態勢
 4.2.2　行業發展成果
 4.2.3　人工智能形態
 4.2.4　行業市場空間
 4.2.5　行業實現路徑
 4.3　2013-2015年智能汽車電子發展態勢
 4.3.1　定義及分類
 4.3.2　細分市場周期
 4.3.3　行業發展規模
 4.3.4　行業滲透分析
 4.4　智能汽車商業模式分析
 4.4.1　數據和受眾整合者
 4.4.2　數字化服務提供商
 4.4.3　數字化衍生品提供商
 4.4.4　數字化推動者
 4.5　智能汽車規劃目標
 4.5.1　發展需求
 4.5.2　發展目標
 4.5.3　發展重點
 4.5.4　具體措施
 4.6　智能汽車發展存在問題及對策
 4.6.1　法規建設問題
 4.6.2　行業存在挑戰
 4.6.3　行業發展對策
 4.6.4　行業政策建議
 第五章　2013-2015年無人駕駛汽車發展分析
 5.1　2013-2015年無人駕駛發展綜況
 5.1.1　行業發展進程
 5.1.2　市場競爭格局
 5.1.3　市場競爭態勢
 5.1.4　安全問題分析
 5.1.5　各國法律規定
 5.2　無人駕駛關鍵技術分析
 5.2.1　技術研究階段
 5.2.2　環境感知技術
 5.2.3　路徑規劃技術
 5.2.4　定位導航技術
 5.2.5　運動控制技術
 5.3　中國無人駕駛技術發展階段分析
 5.3.1　獨立研發階段
 5.3.2　校企合作階段
 5.3.3　商業化發展階段
 5.4　無人駕駛產業化發展路線
 5.4.1　商用車應用
 5.4.2　乘用車應用
 5.4.3　雙駕雙控并存
 5.5　無人駕駛產業化效益分析
 5.5.1　出行更安全高效
 5.5.2　交通指示智能化
 5.5.3　推動汽車保險發展
 5.5.4　推動車輛共享發展
 第六章　2013-2015年智能汽車高級駕駛輔助系統發展分析
 6.1　高級駕駛輔助系統（ADAS）組成分析
 6.1.1　系統介紹
 6.1.2　系統構成
 6.1.3　功能模塊
 6.1.4　優勢分析
 6.1.5　各國法規
 6.2　高級駕駛輔助系統（ADAS）市場分析
 6.2.1　市場驅動因素
 6.2.2　市場競爭格局
 6.2.3　功能模塊滲透率
 6.2.4　市場規模預測
 6.3　高級駕駛輔助系統（ADAS）硬件分析
 6.3.1　傳感器
 6.3.2　控制器
 6.3.3　執行器
 第七章　2013-2015年車聯網（車載信息系統）發展分析
 7.1　車聯網行業產業鏈分析
 7.1.1　產業鏈結構
 7.1.2　產業鏈特征
 7.1.3　車聯網架構
 7.2　2013-2015年全球車聯網行業發展綜述
 7.2.1　全球發展綜況
 7.2.2　北美發展態勢
 7.2.3　歐洲發展情況
 7.2.4　日韓發展成果
 7.3　2013-2015年中國車聯網行業運行狀況
 7.3.1　行業需求分析
 7.3.2　行業市場規模
 7.3.3　行業普及率分析
 7.3.4　行業滲透率分析
 7.4　車聯網商業模式分析
 7.4.1　車企獨立運營模式
 7.4.2　互聯網企業獨立運營模式
 7.4.3　車企和互聯網企業合作模式
 7.4.4　行業應用服務商獨立運營模式
 7.5　中國車聯網區域發展分析
 7.5.1　北京
 7.5.2　上海
 7.5.3　廣州
 7.5.4　深圳
 第八章　2013-2015年智能汽車其他系統發展分析
 8.1　車身控制系統發展概況
 8.1.1　動力系統
 8.1.2　底盤系統
 8.1.3　車身系統
 8.1.4　電器系統
 8.2　車載電子系統發展綜況
 8.2.1　系統介紹
 8.2.2　市場規模
 8.2.3　發展前景
 8.2.4　發展趨勢
 8.3　定位導航系統發展分析
 8.3.1　高精地圖發展態勢
 8.3.2　衛星導航系統比較
 8.3.3　北斗導航市場規模
 8.3.4　北斗導航運營空間
 8.4　胎壓監測系統（TPMS）發展分析
 8.4.1　系統基本介紹
 8.4.2　行業發展政策
 8.4.3　行業發展態勢
 8.4.4　行業發展機遇
 8.5　智能汽車連接器市場分析
 8.5.1　分類介紹
 8.5.2　市場空間
 8.5.3　市場格局
 8.5.4　行業壁壘
 第九章　2013-2015年智能汽車領域重點企業布局分析
 9.1　汽車廠商布局分析
 9.1.1　整體布局分析
 9.1.2　奔馳
 9.1.3　通用
 9.1.4　特斯拉
 9.1.5　一汽集團
 9.1.6　長安集團
 9.2　互聯網企業布局分析
 9.2.1　整體布局分析
 9.2.2　谷歌
 9.2.3　蘋果
 9.2.4　百度
 9.2.5　騰訊
 9.2.6　樂視
 9.3　車企與互聯網巨頭合作分析
 9.3.1　樂視&北汽
 9.3.2　阿里&上汽
 9.3.3　百度&寶馬
 9.3.4　華為&東風
 9.3.5　騰訊&富士康&和諧汽車
 第十章　2013-2015年智能汽車信息安全風險分析及防護體系構建
 10.1　智能汽車信息安全風險來源
 10.1.1　網絡數據交換
 10.1.2　用戶不當操作
 10.1.3　外部攻擊風險
 10.2　智能汽車信息安全風險表現
 10.2.1　人身安全
 10.2.2　隱私安全
 10.2.3　經濟損失
 10.3　智能汽車安全防護探索
 10.3.1　公共部門的探索
 10.3.2　企業界的探索
 10.4　智能汽車安全防護體系構建政府層面措施
 10.4.1　出臺安全技術標準
 10.4.2　啟動安全領域研究
 10.4.3　構建漏洞發布機制
 10.4.4　車險保障用戶利益
 10.4.5　普及相關安全知識
 10.5　智能汽車安全防護體系構建企業層面措施
 10.5.1　整體過程安全因素考量
 10.5.2　構建網絡安全系統架構
 10.5.3　廠商建立黑白名單制度
 10.5.4　編制詳細科學使用手冊
 第十一章　2013-2015年智能汽車行業投資機會及風險分析
 11.1　智能交通領域投資分析
 11.1.1　投資機遇分析
 11.1.2　行業投資風險
 11.1.3　行業投資建議
 11.2　智能汽車投資機會分析
 11.2.1　行業并購分析
 11.2.2　政策扶持機遇
 11.2.3　汽車電子機遇
 11.2.4　車聯網投資機遇
 11.3　智能汽車投資風險預警
 11.3.1　經濟風險
 11.3.2　政策風險
 11.3.3　技術風險
 第十二章　2016-2021年智能汽車行業發展前景及趨勢分析
 12.1　汽車行業發展趨勢預測
 12.1.1　行業總趨勢
 12.1.2　汽車電動化
 12.1.3　汽車智能化
 12.1.4　汽車互聯網化
 12.2　智能汽車行業前景展望
 12.2.1　行業市場前景預測
 12.2.2　功能領域發展潛力
 12.2.3　行業發展機遇分析
 12.3　智能汽車行業發展趨勢
 12.3.1　智能汽車發展趨勢
 12.3.2　無人駕駛發展預測
 12.3.3　行業未來發展主題
 附錄
 附錄一：中國制造2025
 附錄二：2015年智能制造試點示范專項行動實施方案
 
 
 
 圖表目錄
 圖表　現階段智能汽車簡要構造
 圖表　智能汽車產業鏈
 圖表　智能汽車功能結構示意圖
 圖表　智能汽車三大核心系統
 圖表　2011-2015年全球主要汽車國家產量增長情況
 圖表　2015年全球區域汽車銷售量
 圖表　2015年美國新車銷售量
 圖表　2015年德國乘用車銷量統計（分品牌）
 圖表　2001-2015年中國汽車銷量變化
 圖表　2012-2015年汽車行業景氣度
 圖表　2005-2015年中國乘用車銷量變化
 圖表　2005-2015年中國商用車銷量變化
 圖表　1996-2014年各階段中國自主品牌汽車銷量及份額變化
 圖表　新能源汽車政策梳理
 圖表　中國新能源汽車推廣應用城市和區域分布
 圖表　2015年新能源汽車銷量TOP10
 圖表　2014-2015年國內生產總值增長速度
 圖表　2014-2015年規模以上工業增加值增速
 圖表　2014-2015年固定資產投資（不含農戶）及房地產開發投資名義增速
 圖表　2014-2015年社會消費品零售總額名義增速
 圖表　2014-2015年居民消費價格上漲情況
 圖表　2014-2015年工業生產者出廠價格漲跌情況
 圖表　2014-2015年各月累計主營業務收入與利潤總額同比增速
 圖表　2014-2015年各月累計利潤率與每百元主營業務收入中的成本
 圖表　2015年分經濟類型主營業務收入與利潤總額同比增速
 圖表　2015年規模以上工業企業主要財務指標
 圖表　2015年規模以上工業企業經濟效益指標
 圖表　2015年規模以上工業企業主要財務指標（分行業）
 圖表　2011-2015年四國制造業增加值變化曲線
 圖表　2012-2015年全社會R&D經費支出總額及占比
 圖表　2012-2015年萬元工業增加值用水量
 圖表　2015年中國十大擁堵城市
 圖表　2006-2015年中國智能汽車相關專利申請數量
 圖表　2006-2015年中國智能汽車相關專利公開數量
 圖表　2015年中國智能汽車相關專利申請人綜合比較
 圖表　智能汽車行業發展階段
 圖表　智能汽車行業發展層次
 圖表　經濟型汽車市場消費者對智能網聯汽車服務的需求
 圖表　智能汽車實現路徑
 圖表　汽車電子系統劃分
 圖表　汽車電子各細分市場生命周期
 圖表　2012-2015年全球汽車電子各細分市場銷售規模及增長
 圖表　2010-2015年中國汽車電子市場規模
 圖表　汽車電子占汽車總成本的比例
 圖表　無人駕駛環境感知技術示意圖
 圖表　變道超車示意圖
 圖表　定位導航技術示意圖
 圖表　運動控制技術示意圖
 圖表　無人駕駛研發第一階段——早期國家政策與基金支持
 圖表　無人駕駛研發第二階段——校企合作投入無人駕駛領域
 圖表　自動駕駛提升交叉口實際通行能力
 圖表　交通事故原因分類
 圖表　打車市場需求分析
 圖表　Uber自動駕駛汽車對接乘客模式
 圖表　汽車安全高級駕駛輔助系統（ADAS）
 圖表　ADAS系統構成
 圖表　ADAS系統裝載顯著減少交通事故死亡率
 圖表　各國制定ADAS相關法律法規和行業標準
 圖表　ADAS市場規模驅動因素
 圖表　國外主要ADAS企業
 圖表　國內ADAS相關企業
 圖表　2020年ADAS功能模塊市場預測
 圖表　LDW全球分地區新車滲透率測算
 圖表　ACC全球分地區新車滲透率測算
 圖表　PA全球分地區新車滲透率測算
 圖表　ESC(ESP)全球分地區新車滲透率測算
 圖表　HUD全球分地區新車滲透率測算
 圖表　中國ADAS市場空間預測
 圖表　ADAS傳感器性能比較
 圖表　各種ADAS傳感器覆蓋范圍
 圖表　全球ADAS巨頭傳感器解決方案及配套供應情況
 圖表　全球ADAS系統芯片市場空間預測
 圖表　電子剎車三系統性能比較
 圖表　ABS系統中國新車裝配量
 圖表　ABS系統全球分地區新車滲透率測算
 圖表　電子剎車系統市場份額
 圖表　電力轉向系統市場份額
 圖表　車聯網產業鏈
 圖表　車聯網架構圖
 圖表　全球車聯網市場主要參與者的定位及市值
 圖表　2009-2015年中國前裝車聯網市場規模及增速
 圖表　我國主要地區車聯網普及率
 圖表　2010-2014年中國車聯網滲透率
 圖表　車企獨立運營模式
 圖表　車企和互聯網企業合作運營模式
 圖表　行業應用服務商獨立運營模式
 圖表　現有車載電臺產品
 圖表　2015-2016年車載電子市場規模及預測
 圖表　2015年前裝地圖市場格局
 圖表　四大主要衛星導航系統比較
 圖表　中國關于北斗衛星導航的政策法規
 圖表　北斗衛星導航市場規模預測
 圖表　中國衛星導航與位置服務產業鏈產值分布變化趨勢
 圖表　胎壓測試系統流程圖
 圖表　胎壓測試系統與汽車壓力傳感器規模
 圖表　全球汽車連接器市場容量增長
 圖表　全球汽車連接器市場份額
 圖表　汽車連接器行業性能和技術壁壘
 圖表　主要汽車廠商在智能汽車領域的布局
 圖表　國內主要汽車廠商與科研院所的合作
 圖表　V2V汽車通信
 圖表　長安智能化汽車“654”發展戰略
 圖表　主要互聯網企業在智能汽車領域的布局
 圖表　谷歌Android Auto
 圖表　蘋果Carplay系統
 圖表　蘋果現在及未來合作品牌
 圖表　百度CarNet到Carlife
 圖表　騰訊路寶盒子
 圖表　騰訊趣駕Wedrive
 圖表　樂視LEUI Auto版
 圖表　阿里攜手上汽搭建互聯網汽車平臺
 圖表　華為&東風合作的三個階段
 圖表　智能汽車數據收發與處理帶來安全問題
 圖表　黑客對智能汽車發起外部攻擊的途徑
 圖表　智能汽車外部攻擊帶來的直接威脅
 圖表　智能汽車形成的數據
 圖表　美國公共部門在智能汽車安全領域的主要動向
 圖表　國外IT企業在智能汽車安全領域的探索
 圖表　主要車載系統安全保障情況
 圖表　2016-2021年智能網聯汽車技術的市場規模預測
 圖表　不同場景下的自動駕駛汽車普及率
 圖表　自動駕駛汽車可能的創新時間表
 圖表　2020年和2025年制造業主要指標
 圖表　制造業創新中心（工業技術研究基地）建設工程
 圖表　智能制造工程
 圖表　工業強基工程
 圖表　綠色制造工程
 圖表　高端裝備創新工程