柔性防護網在大規模使用

柔性防護網系統在防治邊坡地質災禍方面得到大范圍的應用，系統防護原理上應用相似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將部分集中荷載向周圍平均傳送以充沛發揮整個系統的防護才能，即部分受載，整體作用從而使系統能接受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力請求。

由于柔性防護網系統的開放性公開水能夠自在排匯防止了由公開水壓力的升高而惹起的邊坡失穩問題，該系統除了對穩定邊坡有一定的奉獻外，同時還能抑止邊坡遭受進一步的風化剝蝕。且對坡面形態特征無特殊請求不毀壞和改動坡面原有地貌形態和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需求施行人工坡面綠化保存了必要的條件。

柔性防護網系統具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。順應任何坡面地形，裝置程序規范化、系統化，系統采用模切化裝置方式，工期短，施工費用低;系統資料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術，決議了系統的超高壽命。系統能將工程隊環境的影響降到最低點，其防護區域能夠充沛的維護土體、巖石的穩定，便于人工綠化，有利于環保。

行業專家以為在公路兩邊運用柔性防護網系統主要有以下幾個緣由：

1、由于在建筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的穩定性遭到毀壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后遇到較大的雨水或細微的地震就可能招致巖層的動搖，使得公路被毀壞或形成平安問題;  http://www.hebweiyou.com/jishuzc/200_637.html