繼續(xù)推進(jìn)海外并購2
“預(yù)計(jì)今年海航集團(tuán)的收入在1200億～1300億，去年為980多億，目前，公司在境外的實(shí)體運(yùn)營企業(yè)總資產(chǎn)和收入占集團(tuán)比重的10%左右，計(jì)劃在未來5～10 年內(nèi)，(收購德國公司)海航資產(chǎn)30%～40% 在海外，收入占集團(tuán)比重的30%~40%。”陳峰指出。
今年以來，海航集團(tuán)的兩項(xiàng)主要海外投資，都聚焦在航空業(yè)，繼聯(lián)手中非基金組建加納AWA航空后，海航又完成對法國藍(lán)鷹航空（AIGLE AZUR）48%股權(quán)的收購。
陳峰告訴本報(bào)記者，通過投資法國的航空企業(yè)，也可以借此申請作為中國企業(yè)較難獲得的國際航權(quán)，并可以與國內(nèi)航線市場更好地銜接。歡迎光臨公司官網(wǎng)http://www.zhongdebinggou.de
不過，國際航空市場的不確定仍很大。陳峰對本報(bào)記者證實(shí)，正在與空客公司商討修改此前訂購的巨無霸飛機(jī)A380訂單，探討是否暫緩交付或者更換為較小機(jī)型的飛機(jī)。
去年，海航集團(tuán)旗下的香港航空訂購了10架空客A380飛機(jī)，原本預(yù)計(jì)2014年交付。
