- 產(chǎn)品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
出光效率的有效利用上，傳統(tǒng)路燈的效率標準應≥70％為合格，但實際上有一部分溢散光不能準確地控制在照射面上并且無法利用，造成光污染，有效利用率約50%，而LED路燈的光學配光可以準確控制光線方向，有效利用率達60%以上。從當今大功率LED路燈點光源及光效的特點來看，要滿足道路照明的要求，必須要把有效的光強利用到有效的照明范圍，道路照明的燈桿間距基本在30—40m，要保證道路的平均照度要求，其點光源LED燈具配光要使得路面沒有斑馬效應，需進行相應的二次光學系統(tǒng)配套設(shè)計。 內(nèi)蒙古東勝太陽能路燈LED路燈的配光技術(shù)已經(jīng)有了很大的發(fā)展，有些廠家已經(jīng)開發(fā)出良好的二次配光系統(tǒng)，而不再是單純依靠光源排列來配光，但綜合看，配光還不能做到完全合理，有些在道路內(nèi)側(cè)的配光較亮，均勻度也能滿足要求，但人行道側(cè)環(huán)境光的亮度明顯不足，SR值明顯不符合要求，還是廠家設(shè)計人員對道路照明標準的要求理解不夠。在路燈造型結(jié)構(gòu)設(shè)計上，不要跟著傳統(tǒng)路燈的模樣走。路燈的功能是要達到道路照明的要求，可以發(fā)揮LED光源的任意組合強項，可制作成“變形金剛”的特點，能真正做到“白天觀景，夜晚觀燈”的城市景觀效果。從安全、維護方便更換，規(guī)避大功率電源的質(zhì)量風險。模塊化組合式設(shè)計一定是發(fā)展的方向。做成標準模塊化內(nèi)蒙古東勝太陽能路燈歐朗路燈廠歡迎廣大新老客戶來廠洽談！
