|
|
≥≥≥咨詢熱線:13373211997 杜海芬 ≤≤≤
≥≥≥qq:2218664342 ≤≤≤
………………………………………………………………………………
玻鋼標志樁(警示牌)定義
玻璃鋼凹凸型標志樁、牌,是一種交通安全產(chǎn)品,屬于道路交通標志牌的一種,材料采用玻璃鋼,因玻璃鋼材料無回
收價值,也叫做防盜標志牌。道路交通標志牌是用文字與圖案傳遞警告、禁令、指示信息給司機和行人以及道路施工人
員,用以管理道路交通的安全設(shè)施。它提供給道路使用者以確切的道路地形交通信息,使道路安全暢通,事關(guān)司機和行人及施工人員的生命財產(chǎn)安全,減少施工事故而導(dǎo)致的挖斷地下電纜、光纜、石油管道等,是一種不可缺少的交通安全警示設(shè)施。警示標志樁、牌的內(nèi)容,采用凹凸表現(xiàn)形式,有機的結(jié)合在玻璃鋼制品的基體表面,立體字型,然后噴刷油漆(或反光油漆)。即使標志的油漆掉了,標志字模和危險提醒符號,仍然可以起到警示作用,而且是永久性的,使用壽
命50年以上,長期使用可節(jié)約大量的維護成本和人力成本費用。
玻璃鋼警示樁(標志牌)市場分析
現(xiàn)在市場上使用的標志樁、牌都是采用水泥、塑料、鋁合金材料制作。我們以鋁合金板材舉例,一平米材料價近300元,由于鋁牌價格昂貴,回收價值高,少數(shù)不法分子就把偷盜交通標志牌做為了生財之道。廣東省的小標志一年被盜60%以上,各省公路的標志牌被盜情況都非常嚴重,給交通部門造成了巨大損失,據(jù)統(tǒng)計,全國每年標牌被盜金額達上億元。同時給人民生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。
如何對付標牌被盜已成為公路管理部門乃至整個交通界的一個難題。人們想出各種方法來試圖解決這一問題,但效果
都不是很明顯。
按“無商業(yè)回收價值”這一思路,不用鋁板做交通標志底板,使盜竊份子無利可圖。目前國內(nèi)交通行業(yè)對新的替代材
料也做了大量的有益的探索,包括:用回收價值低廉的PVC廢舊塑料板、鋁塑板代替鋁板;現(xiàn)河北五星標志樁有限公司所
生產(chǎn)的警示樁、警示牌均用FRP玻璃鋼材料手糊成型工藝,或玻璃鋼拉擠成型工藝及模壓成型工藝制作的玻璃鋼警示標
志樁、牌,均無商業(yè)回收價值。
五星標志樁——安全防護——線路指示
隨著城市美化、文明程度的提升,大量的輸電線路必須由架空方式改為地下電纜設(shè)方式,近幾年來,超高壓、大截面電纜敷設(shè)工程以一個超乎異常的速度壓在了國家電網(wǎng)每一個工作人員身上。國家電網(wǎng)線路標志樁更改是一個很難解決的有關(guān)民生的問題,國家電網(wǎng)重新規(guī)劃引起了社會各界的重視。標志樁、警示樁要求達到既可以對于電纜管線起到警示、指示作用,又可以美化城市環(huán)境。
圍繞多年來城市道路上電纜路徑標志樁埋埋設(shè)難的問題,國家電網(wǎng)工作人員,南京供電公司陳德風(fēng)了解到適應(yīng)城區(qū)埋設(shè)的電纜路徑標志塊和警示牌【河北五星提供】,克服了電力電纜施工、運行的一個難點問題。在110千伏鋼管塔構(gòu)件加工過程中,傳統(tǒng)的電纜警示樁、電纜標志樁占地大,特別是靠路邊影響電纜安全和美觀,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查放樣,與桿塔技術(shù)人員一起設(shè)計出電纜直接上鋼管塔的構(gòu)件圖并組織加工。實踐證明,此次電纜標志樁規(guī)劃改造既縮小了占地面積又達到安全美觀的效果。
標志樁—玻璃鋼標志樁(警示牌)定義
標
志樁,又稱作電纜標志樁,管道標志樁,管線標志樁等。主要采用塑鋼材質(zhì)和玻璃鋼材質(zhì)而成,電纜標志樁被廣泛用于:電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地理管線路徑通道指示標志兼警告牌。用于鬧市、風(fēng)景區(qū)、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示。警示標志樁、牌的內(nèi)容,采用凹凸表現(xiàn)形式,有機的結(jié)合在玻璃鋼制品的基體表面,立體字型,然后噴刷油漆(或反光油漆)。即使標志的油漆掉了,標志字模和危險提醒符號,仍然可以起到警示作用,而且是永久性的,使用壽命50年以上,長期使用可節(jié)約大量的維護成本和人力成本費用。
標志樁—玻璃鋼標志樁規(guī)格:
標志樁(噴涂):規(guī)格為800*120*120,6mm—8mm壁厚;
標志樁(凹刻):規(guī)格為800*120*120,6mm—8mm壁厚;
標志樁(噴涂):規(guī)格為1000*120*120,6mm—8mm壁厚;
標志樁(凹刻):規(guī)格為1000*120*120,6mm—8mm壁厚;
標志樁(噴涂):規(guī)格為800*150*150,6mm—8mm壁厚;
標志樁(凹刻):規(guī)格為 800*150*150,6mm—8mm壁厚;
標志牌—玻璃鋼標志牌規(guī)格:
河北五星電力設(shè)備有限公司獨家研制成功的專利產(chǎn)品管道標志牌 鐵路警示標志牌 公路警示標志牌 電力標志牌 燃氣標志牌 石油管道標志牌 供水管道標志牌 煤氣管道標志牌,地下電纜標志牌可采用絲網(wǎng)印刷和不銹鋼,PVC,鋁反光,鋁腐蝕等材料精制而成流水線作業(yè)生產(chǎn) 交貨迅速快捷 保證產(chǎn)品質(zhì)量
標志牌牌規(guī)格:85*55cm; 80cm*51cm ;45cm*32cm 可訂做 【厚度:2-3cm】
立柱規(guī)格:8cm*8cm 可訂做
標志樁-標志牌—標志樁鋪設(shè)規(guī)范:
準備工作→挖坑→回填土→埋標樁→水平敷設(shè)→垂直敷設(shè)→標志樁埋設(shè)測驗
埋深要求:人行道時電纜標志板應(yīng)與地面保持水平。草坪地時高出地面5CM。
電纜通道直線段交通標志樁、板每隔15米埋設(shè)1塊標志樁。
埋設(shè)電纜每個轉(zhuǎn)角處應(yīng)根據(jù)相應(yīng)符號埋設(shè)1塊交通標志樁。
電纜中間每處接頭都應(yīng)埋設(shè) 1塊電纜中間頭標志樁。
電纜交叉、轉(zhuǎn)彎處每隔5-10米裝設(shè)標識牌,電纜進出工井、隧道及建筑物時應(yīng)在出口兩側(cè)裝設(shè)標識牌。
標志樁—玻璃鋼標志樁(警示牌)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù):
1、拉伸強度≥160MPa
2、彎曲強度≥190MPa
3、浸水后彎曲強度≥150MPa
4、巴氏硬度≥38
5、環(huán)鋼度(5%)≥50KPa
6、熱變形溫度≥160℃
7、氧指數(shù)26%
玻璃鋼有三大優(yōu)點:一是玻璃鋼的密度小,強度大,比鋼鐵結(jié)實,比鋁輕,比重只有普通鋼材的1/4-1/16,而機械強度卻為鋼的3-4倍;二是玻璃鋼具有瞬間耐高溫特性;三是具有良好的耐酸堿腐蝕特性及不具有磁性。
標志樁—玻璃鋼凹凸型警示樁、牌標牌要素
理想的標牌應(yīng)具有要素:字跡永不脫落、耐老化、安裝便捷、造價低、外表美觀輕便、強度高、耐腐蝕、無回收價值。
標志樁—玻璃鋼標示樁(標示牌)耐老化
玻璃鋼材料在大氣中的老化主要是太陽輻射、高溫、潮濕的空氣及風(fēng)吹雨打的自然現(xiàn)象,致使玻璃鋼表面樹脂脫落,露出白絲,導(dǎo)致失重,同時紫外線照射使活性物質(zhì)降解、氧化,使玻璃鋼顏色變黃。針對以上現(xiàn)象,必須加入防老化劑、抗紫外光劑,延緩其老化過程。標牌是在戶外使用,下雨時,不同樹脂的耐水性能差別很大,鄰苯型不飽和樹脂要好于乙烯基不飽和樹脂的耐水性。所以選好合適樹脂用于標牌上很重要。
標志樁—標志樁外表美觀輕便
由于玻璃鋼材質(zhì)具有抗老化功能,抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、耐高低溫,故而使用30年,字體圖案依然清晰,警示性明顯,并不失美化環(huán)境效果。警示標志樁外形屬于方管型,管內(nèi)是空心,體重輕便
標志樁—玻璃鋼標牌安裝便捷的幾種情況
●玻璃鋼標志樁,樁體是空心結(jié)構(gòu),使用時:一端掩埋在地下,另一端使用小蓋帽扣上。這時在施工安裝中,方便
●直接套在原有的水泥樁(或者塑料樁)即可。
●在地面開挖小槽,將標志樁預(yù)埋進去,挖出的廢料泥土直接灌入標志樁內(nèi),最后將蓋帽扣上即可。
●這樣在施工安裝過程中省時省力,就地取材,及時的處理掉開挖時的垃圾。
標志樁—五星玻璃鋼標志樁經(jīng)濟實惠:
玻璃鋼凹凸型標志樁由于使用年限可長達30年,變相的節(jié)約購買商的資金,及固定費用的開銷。(一根玻璃鋼凹凸型標志樁150元/根÷30年=5元人民幣,推算到每日5元÷365天=0.0137元人民幣)并且此類材質(zhì)毫不回收價,避免了偷竊丟失問題。不僅節(jié)約了成本,還降低了人力物力的開銷。更有利于客戶采用。
標志樁規(guī)格以及使用規(guī)范:
標志樁的國標規(guī)格一般為:方形、圓形、三角形。
10*10*100cm 12*12*100cm 15*15*100cm
可根據(jù)客戶實際訂單要求訂做尺寸,顏色。可按照客戶要求印字,壓模字體。
標志樁長度:1 m、1.5m。特殊規(guī)格可按用戶要求定制。
標志樁適用于:燃氣、石油、交通、供水、石化、廣電、供電、通訊、預(yù)埋光纜的地面標志。性能特點:抗撞性能強、耐沖擊、耐老化、適溫性能好、使用壽命長。抗腐蝕、不變形、不褪色、標志顯眼。投資省、成本低、效果好。輕巧,安裝方便,便于施工。美觀、大方。阻燃。
玻璃鋼在建筑業(yè)的作用越來越大。許多新建的體育館、展覽館、商廈的巨大屋頂都是由玻璃鋼制成的。它不僅質(zhì)輕、強度大,還能透過陽光呢!80年代,我國在北京郊區(qū)密云縣建成了一座玻璃鋼公路橋。這座橋凈跨徑20.24米,全寬9.6米,可通行兩行20噸載重汽車車隊或一輛80噸重的平板拖車。這座橋的上部結(jié)構(gòu)總共用玻璃布、樹脂等玻璃鋼材料約22噸,加上輔助材料不過30噸,真可謂世界上最輕的橋梁了!
…………………………………………………………