河北現(xiàn)“語音提示行人闖紅燈”獨家面世闖紅燈價錢？質(zhì)量？

河北現(xiàn)“語音提示行人闖紅燈”獨家面世闖紅燈價錢？質(zhì)量？

　　昨天下午，在外灘南京東路中山東一路路口，一名男子無視紅燈亮起，徑直走上人行道，身后立刻響起提示音：“您已紅燈越線，請退回等候”。男子的同伴聽到提示音，上前將他拉回上街沿；另一名行人邊低頭看手機邊過馬路，也在聽到提示音后停下腳步退了回去。

　　“說話”的并不是信號燈本身，而是安裝在信號燈附近的紅外線感應(yīng)語音提示器。交通協(xié)管員告訴早報記者：“這個提示器勸下不少人，他們聽到聲音大多會退回去。”

　　在河南中路南京東路路口，早報記者看到，高峰時段絕大多數(shù)行人都能遵守交通法規(guī)，每當(dāng)有行人闖紅燈，語音提醒就會響起，市民吳先生說，“這種方式說明交警部門也在動腦筋，這對提醒行人遵守交通法規(guī)應(yīng)該能起到些作用。”

　　闖紅燈觸發(fā)語音提醒

　　目前，黃浦就在以上兩個路口試點安裝了紅外線感應(yīng)語音提示器。該設(shè)備是由連接在信號燈系統(tǒng)上的一組立柱式感應(yīng)器組成的。每當(dāng)路口亮紅燈，立柱式感應(yīng)器便開始啟動并發(fā)射紅外線，如果有人闖紅燈就會阻斷紅外線并觸發(fā)語音提醒裝置，感應(yīng)器就會“不厭其煩”地一遍遍響起，提醒行人退回人行道。

　　今年6月份，第一組語音提示裝置出現(xiàn)在河南中路南京東路路口，隨后是中山東一路南京東路路口。因為外灘是上海的地標(biāo)性景點，中山東一路南京東路路口也是客流量最大的一類路口，能夠充分檢驗設(shè)備是否能有效工作。

　　交警部門稱，從協(xié)管員和一線民警的反饋顯示，升級后的信號燈系統(tǒng)能夠?qū)褡栊腥藖y穿馬路、闖紅燈起到一定作用。這一設(shè)備也能適當(dāng)減少交警和協(xié)管員的工作量。在早晚高峰時段，交警和協(xié)管員能騰出更多的精力加強對機動車、非機動車的管理。

　　市民建議調(diào)整安裝位置

　　交警部門表示，因為試點效果良好，警方計劃在外灘區(qū)域的延安東路中山東一路、福州路中山東一路、九江路中山東一路、漢口路中山東一路、廣東路中山東一路等5個路口安裝這一語音提醒系統(tǒng)，預(yù)計在11月20日完成。

　　此外，感應(yīng)器語音提示的內(nèi)容也將做出調(diào)整，“我們發(fā)現(xiàn)問題會進行改進，像‘紅燈越線’是指越過紅外線，而市民是看不見的。考慮到這樣的表述不夠準(zhǔn)確，所以接下來會對提示內(nèi)容進行調(diào)整，要更準(zhǔn)確和人性化。”

　　還有市民建議調(diào)整一下設(shè)備安裝的具體位置，因為目前感應(yīng)器靠近人行道，即便行人沒有闖紅燈，也容易觸發(fā)到感應(yīng)器，提示音響個不停，聽多了覺得有點吵。

　　警方回應(yīng)，感應(yīng)提示器通常安裝在靠近人行道的位置，今后會多聽取市民意見，盡量科學(xué)設(shè)置感應(yīng)器不擾民。

　　交警部門同時提醒市民，再先進的設(shè)備也無法徹底消除闖紅燈這一陋習(xí)，安裝新設(shè)備的作用主要是提醒和勸導(dǎo)，市民應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通法規(guī)，文明出行

當(dāng)交通信號紅燈亮起時，只要有行人越過這兩根立柱發(fā)射出的紅外線，立柱馬上就會“開腔”：請不要闖紅燈，注意安全，請退后。在綠燈亮起時會說：綠燈，請盡快通行；綠燈快結(jié)束時，則提醒路人“綠燈即將結(jié)束，請不要過街”。當(dāng)然，當(dāng)綠燈變紅燈后又會提醒：紅燈，禁止通行。

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