但是記者在現場發現，雖然這個路口過往的車輛比較多，但是許多行人對“會說話”紅綠燈置若罔聞，繼續“中國式過馬路”。

　　家長抱著小孩闖紅燈

　　昨日上午11時40分，89秒鐘的紅燈亮了，記者在旁邊計算，一共有10名行人恰好在對面馬路等待。剛開始這些行人都站在原地等待，但是30秒過后，就有部分行人很著急的向旁邊探望。隨后有一名行人踏出了第一步，繼而有8名行人跟著闖紅燈，其中一女士還抱著小孩。

　　記者發現，留下的兩名行人是一對母女，等了十幾秒鐘后紅燈轉換為綠燈，母女倆輕松地過了馬路。當記者問及為什么沒有跟隨“大部隊”過馬路時，陳姓女士表示，她女兒葉葉就在附近上學，并且該路口過往車輛比較多，做父母的一定要給小孩做好榜樣，“我在她身邊時都會告訴她過馬路時一定要紅燈停、綠燈行，闖紅燈出了事可就麻煩了?！?/span>

　　騎車人“開道”，行人“尾隨”

　　經過接連兩天的蹲點調查，記者注意到，騎車人在前“開道”，路人“尾隨”——這一獨特現象在裝有“會說話”紅綠燈的路口也不例外。

　　由于這個路口的車流和人流結構復雜，即便是星期日，在上下班時段還是會出現高峰。高峰時路口的行人和自行車、電動車特別多，且都有一個普遍特點：無視紅綠燈，只要逮到機會，就見縫插針強行通過。“車少的時候，還要愣在那等幾十秒的紅燈，傻呀？”一名搶先闖紅燈的行人說道。

　　昨日13時11分，記者在路口看到，一名挺著大肚子的年輕女子跟隨“大部隊”闖紅燈。隨后記者還看到驚險的一幕，一名頭發花白、拄著拐棍的老人在一名中年女子的攙扶下“慢悠悠”地闖紅燈，有兩三輛的汽車從身邊飛馳而過?？吹竭@一幕，記者不由為他們捏了一把汗。

河北五星電力設備有限公司行人與非機動車闖紅燈抓拍語音警示智能系統---行人闖紅燈自動識別抓拍系統(行人闖紅燈抓拍神器)提供遠程查詢接口。管理者可以通過遠程互聯網實時查看各個路口的行人闖紅燈監控畫面，查詢相關數據。