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深圳電纜蓋線槽 深圳電纜蓋線槽
電纜壓線橋是根據(jù)車行駛中輪胎與地面實(shí)際接觸角度原理設(shè)計(jì),表面用進(jìn)口天然膠和丁苯膠,里層有尼龍線緄煉膠制成,這樣產(chǎn)品堅(jiān)固實(shí)用,耐壓持久。
【產(chǎn)品規(guī)格】
(名稱) (型號(hào)) (規(guī)格mm) (孔徑mm) (重量)
1. 單孔小線槽 XC-A-01 1000*130*20 40*13 1.3KG
2. 單孔大線槽 XC-A-02 1000*275*35 105*30 3.3KG
3. 兩孔線槽 XC-A-03 1000*250*45 32*35 7KG
4. 三孔線槽 XC-A-04 900*500*75 55*65 19KG
5. 五孔線槽 XC-A-06 900*500*75 32*35 21KG
6. 超大兩孔線槽XC-A-07 900*620*105 90*80 28KG
以上是公司生產(chǎn)部分線槽選擇合適線槽要根據(jù)電纜線的直徑和數(shù)量來定款 詳情請(qǐng)咨詢聶曉瑞女士
臺(tái)慶一直使用高強(qiáng)純橡膠制作,拒絕使用市場(chǎng)普通橡膠線槽使用的回收材料制作,因?yàn)樵谳d重、抗電擊等方面遠(yuǎn)勝于現(xiàn)市場(chǎng)上的低端橡膠線槽。
備注:橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性矛盾的過程,通過各種加工手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,在加入各種配合劑制成半成品,然后通過硫化是具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的橡膠馬道。
上海臺(tái)慶交通設(shè)施廠銷售經(jīng)理:聶曉瑞女士
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