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“五星”WX-(8x8)型防汛搶險水陸兩棲車
“五星”WX-(8x8)型搶險救災水陸兩棲全地形車
我國是世界上洪澇、旱災、火災、城市內澇、泥石流、地質滑坡等自然災害最為嚴重的國家之一,災害種類多、分布地域廣、發生頻率高、造成損失重。特別是近年來,極端氣候事件頻發,自然災害及其衍生、次生災害的突發性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少事故造成的人員傷亡和財產損失是首要任務。切實加強應急救援人員的救援是重點。而因為災害破壞,這些地方地形和道路情況比較特殊,一般的車輛很難進行救助,延緩了救助時間,生命安全和財產安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災、旱災等災害及由他們引發的其他自然災害等情況發生的惡劣環境中實施救援是重中之重。
河北五星電力設備有限公司的“五星”WX-(8x8)型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-(8x8)型搶險救災水陸兩棲全地形車能在水上、山丘、沙漠、沼澤、雪地、森林等各種惡劣地形中自由行駛,可為水利系統、市政排水、城市搶險、減震救災系統、林業系統、消防系統、救援系統、調查隊、搜救隊、軍警反恐防暴巡邏等提供專業幫助。
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====【扣扣】1824236700
配置 |
8x8 車型 |
發動機 |
美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。 |
馬力/排放/運行時間 |
23/747cc/8-10小時 |
類型 |
美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火 |
冷卻/啟動/制動 |
空冷/電動/液壓 |
操作 |
操縱桿安裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。 |
控制器 |
右手變速轉把油門。燈光開關,點火開關。 |
離合器 |
采用Belt傳動,SSC無極變速器(CVT),最大限度的提高發動機的傳輸功率。 |
變速箱/驅動系統 |
使用PANETARY微分變速系統,具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設計,確保車輛部件的長期使用的安全性能 |
車架 |
成型槽鋼結構,高強和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供持久保護 |
車身/車底護板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可選 |
負載能力-陸地 |
454千克 |
負載能力-水上 |
408千克 |
牽引能力 |
635千克 |
燃料容量 |
27公升,可視聚乙烯燃料箱 |
載客人數 |
陸地6人,水上4人 |
速度-陸地 |
19mp(30km/h) |
速度-水上 |
3mp(5km/h), 加裝外弦發動10-12km/h |
軸承延伸 |
前-標準/后-可選 |
輪胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
地面壓力 |
1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶) |
離地間隙-輪胎 |
230mm |
離地間隙-履帶 |
255mm |
運輸重量 |
476kg |
運輸尺寸 |
3020*1473*1180mm( 長x寬x高) |
操作條件
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全天候,全路面,-40℃~+40℃
我能陸上馳騁如猛虎 我能水中穿行似蛟龍
——河北五星電力設備有限公司——8*8型水陸兩棲防汛搶險車
河北五星——水陸兩棲防汛搶險車 —---“真正無所不至的水陸兩棲全地形車
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水中蛟龍—水陸兩棲車【水陸兩棲搶險救援車】水陸兩棲車價格
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