電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系著人民生活和生產(chǎn)活動(dòng)乃至國(guó)家和社會(huì)的穩(wěn)定。電力系統(tǒng)的每一次故障都有可能給社會(huì)造成無(wú)法估量的損失。所以，保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行是電力部門(mén)等電力行業(yè)的首要任務(wù)。
電力巡檢是有效保證電力系統(tǒng)安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，電力巡檢包括電力設(shè)備巡檢和輸電線路巡檢兩部分。巡檢的目的是掌握電力設(shè)備和電力線路運(yùn)行狀況及周?chē)h(huán)境的變化，發(fā)現(xiàn)設(shè)施缺陷和危及線路安全的隱患，保證線路的安全和電力系統(tǒng)穩(wěn)定。 隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大，巡線的工作量也日益擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)可以被應(yīng)用在輸電線路巡檢中，以提高巡線效率，而無(wú)人機(jī)巡檢電壓等級(jí)較高的輸電線路時(shí),離地面較高的線 路故障類(lèi)型包括架空地線類(lèi)故障、導(dǎo)線類(lèi)故障、絕緣子類(lèi)和金具類(lèi)故障，在人眼視距范圍內(nèi)此類(lèi)故障除非性質(zhì)較嚴(yán)重，否則不易被人工發(fā)現(xiàn)；另外，塔桿類(lèi)故障中，塔頭部位的塔材缺失、螺栓 松脫等故障也不易被人工發(fā)現(xiàn)。其他，如基礎(chǔ)類(lèi)故障、拉線類(lèi)故障、通道類(lèi)故障及接地類(lèi)故障，距地面較近，線路附近存在房屋、樹(shù)木，飛行狀況復(fù)雜，不適合無(wú)人機(jī)巡線，將可能會(huì)存在所謂的巡檢＂盲區(qū)＂。
結(jié)合輸電線路常見(jiàn)故障，按照高度劃分人工巡檢模式和無(wú)人機(jī)巡檢模式配合下巡檢的工作面及巡檢流程，充分發(fā)揮兩者的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互相配合及提高效率的目的。
依照電力公司對(duì)電力設(shè)備巡檢管理的要求、集威斯盾科技的成熟技術(shù)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、針對(duì)電力設(shè)備安全運(yùn)行工作需要而開(kāi)發(fā)的電力設(shè)備運(yùn)行管理一體化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電力巡檢以規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為核心的信息化管理模式，它將電力設(shè)備的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程管理有機(jī)的結(jié)合在一起，同時(shí)各個(gè)原本分散的生產(chǎn)流程的自動(dòng)連接，能夠前后連貫的進(jìn)行，而不會(huì)出現(xiàn)脫節(jié)。
● 系統(tǒng)以電力設(shè)備的巡檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為核心，針對(duì)具體電力設(shè)備的具體設(shè)備的具體檢查項(xiàng)目制定細(xì)致的操作維護(hù)規(guī)范，便于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)操作。
● 針對(duì)電力設(shè)備的安全運(yùn)行，制定巡檢模式（日常巡檢、夜巡、特巡）和巡檢任務(wù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備的試驗(yàn)輪換管理，有助于對(duì)設(shè)備巡查和對(duì)運(yùn)行人員操作的監(jiān)督和考核，防止運(yùn)行、檢修人員的誤操作、漏檢。
● 對(duì)電力設(shè)備運(yùn)行情況和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行信息化和自動(dòng)化管理（設(shè)備輪換管理、設(shè)備缺陷的處理流程），簡(jiǎn)化操作，節(jié)省時(shí)間，提高現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行信息的反饋速度，降低運(yùn)維成本，實(shí)現(xiàn)電力安全運(yùn)行的無(wú)紙化管理。
● 對(duì)電力設(shè)備安全運(yùn)行資料進(jìn)行集中統(tǒng)一式的管理和處理分析（設(shè)備運(yùn)行檔案、缺陷告知、綜合報(bào)表），作為領(lǐng)導(dǎo)檢查工作和決策分析的依據(jù)，提高工作效率。
● 對(duì)巡檢人員上報(bào)的缺陷信息進(jìn)行評(píng)估，并對(duì)確認(rèn)為缺陷的信息派工進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)缺陷的可視化管理。
● 智能巡檢系統(tǒng)能夠?qū)v史巡檢情況、缺陷記錄生成統(tǒng)計(jì)、分析查詢(xún)等報(bào)表。
●缺陷管理系統(tǒng)對(duì)通過(guò)審核的缺陷進(jìn)行派工處理，記錄重要檢修節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行全程跟蹤，必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后才能關(guān)閉缺陷，實(shí)現(xiàn)了巡檢的閉環(huán)管理。
