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隧道安全綜合監測系統方案建議書、隧道安全綜合監控系統設備提供商 深圳市騰高中泰科技有限公司的型號TGSD-3600隧道門禁系統、隧道人員定位考勤設備、隧道施工監控系統大力使用在高鐵隧道建設、高速隧道、地鐵豎井工地安全監控管理信息化建設。
致力于隧道安全建設，通過深入研究我國隧道現狀，推出了“隧道安全綜合監測系統”。
為實時、全面、準確地掌握施工現場、施工人員情況，建立一套針對高速公路施工現場管理的全方位、全過程控制系統，實現管理的現代化、信息化和智能化。包括以下系統：
一、隧道人員安全管理及顯示系統
隧道人員出入定位考勤管理系統
隧道無線通信系統
LED大屏幕同步顯示系統
二、遠程管理軟件平臺
國家現行相關技術標準與行業規范
《智能建筑設計標準》GB/T 50314-2000
《民用建筑電氣設計規范》JGJ/T16-92
《建筑及建筑群綜合布線系統工程設計規范》GB/T50311-2000
《建筑及建筑群綜合布線系統工程施工與驗收規范》GB/T50312-2000
《結構化綜合布線標準》ISO/IEC-11801
《商用建筑電信布線標準》ANSI/EIA/TLA568A
《綜合業務數據網絡標準》CCITISDN
《電信走道和空間的商用建筑標準》ANSI/EIA/TLA-569
《商用建筑電信設備的管理標準》ANSI/EIA/TLA-606
《非屏蔽雙絞線端系統性能測試》ANSI/EIA/BLA-TSB-67
《總線局域網絡標準》IEEE802.3
《環形網絡標準》IEEE802.5
《民用閉路監視電視系統工程技術規范》GB50198-94
《安全防范工程程序與要求》GA/T75-99
《會議系統電視及音頻的性能要求》GB/T15381-94
《64~1920Kbit會議電視系統進網技術要求》GB/T15839-95
《利用建筑物金屬體做防雷及接地裝置安裝》86SD566；
《電子計算機場地通用規范》GB 2287-2000
《計算機信息系統安全法規匯編》公安部編印
《計算機信息系統防雷保安器》GA 173-1998
《低壓配電裝置及線路設計規范》GBJ54-83
《電子計算機機房施工驗收規范》SJ/J300013-93
《電子設備雷擊保護導則》GB7450-87
系統必須堅持先進性、實用性、可擴展性、經濟性、開放性、可靠性和安全性的原則，結合本項目應用和管理需求特點及系統特征，針對各系統結構功能進行設計，只有這樣才能充分發揮智能化系統功能，取得最佳的投資效應。在設計中，我們遵循以下原則：
(1) 先進性與成熟性
本設計立足于先進又相對成熟可靠技術，技術上適度超前，并采用有信譽保證的技術設備，確保該綜合大樓滿足需求，又具有一定的先進性，最大限度地發揮投資的效率，滿足高速公路目前和未來業務發展的需要。
(2) 開放性和兼容性
采用支持和符合標準的產品，使系統具有良好的兼容性，這有利于設備、器材的選型，便于施工、維護和降低成本。選用的系統與以后的擴展設備之間有擴展性和互操作性。
(3) 優化的性能價格比
考慮到系統性能、功能以及系統在可預見期內不失其先進性，應盡量合理投資，構成一個性能價格比優化的系統。
(4) 實用性
隧道施工現場智能化系統的設計與實施必須符合辦公室實際需要和投資的合理性，決不片面追求系統的先進性和超前性，以防止造成投資的浪費。
從整體工程的觀點出發，認真調研辦公室的服務功能和服務對像，全面進行功能分析和投資分析，制定出合理的投資方案才不致于造成投資的浪費。
(5) 可擴展性
智能化應用發展迅速，同時施工現場的應用需求也會隨著科學技術的發展、教學方式、教學手段的不斷發展而不斷的增加，因此要求我們設計的系統要充分考慮今后的可擴展性，為系統今后的順利運行和發展提供保障。
(6) 經濟性
在軟硬件系統選型時，采用性能/價格比較高的產品。既要注意避免盲目追求高性能而造成系統處理能力的過分冗余，又要防止系統處理能力不足、可擴展性不強而無法適應業務的發展，兩者都將造成大量資金的浪費甚至影響業務的正常開展。
智能化系統是智能建筑運營、管理的靈魂和核心。辦公室智能化系統投入的目的就是為項目動作、經營、管理、發展提供良好的結構基礎。智能化系統是經營管理者向管理要效益，進行現代化的科學管理和節約能源的可靠系統。如何向管理要效益是智能化系統設計的要點之一。
本方案采用先進的ZigBee無線定位技術，結合隧道安全施工企業的技術要求和安全標準而設計，ZigBee無線定位技術主要應用于稀有金屬礦井、重點項目隧道等中、大型建設項目的施工安全管理，定位精確度達到3米。本系統由人員定位系統、無線通信系統、LED同步控制系統三個子系統組成 。
