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空氣壓縮機是工廠生產的命脈,對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉狀態(tài),類似于大多數(shù)運轉機器,其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修,因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現(xiàn)以下問題：
1）間隙增大
A,主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。
B,陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響,因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
2）磨損增大
眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉,潤滑液足夠干凈,冷卻系統(tǒng)足夠好,及使用環(huán)境溫度,濕度等等）,也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大,造成其它主要部件的損壞和磨損。
3）部件變形
空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件,其內部部件長期處于高溫,高壓的環(huán)境中,再加上高速的運轉,時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進入機器后,日積月累若結成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉子變形,間隙增大,嚴重的會導致主機卡死。
4）部件損壞
在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片,密封圈,軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫,高壓,和高速運轉的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油,如未能及時發(fā)現(xiàn),則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
5）成本增加
這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質留在主機腔內,會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另,由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降,壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。
綜合所述：空氣壓縮機主機在長期運轉后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞,還存在嚴重的安全隱患。首先,主機內部螺桿與前后端面之間,螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦,電機負荷急劇增加,最嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報
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