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萬享供應鏈管理有限公司，專業提供國際進口代理/散貨船運輸 清關配送
進出口顧問：柳先生 13959294131
聯系方式： 0592.8061008 QQ:1484.885643
許多朋友提到舊機電產品就會認為是使用過的二手設備就叫舊機電，其實很片面單大部分多是這樣的；中國出入境檢驗檢疫局對舊機電的定義是這樣的
1、已經使用仍具有基本功能和一定使用價值的機電產品
2、未經使用但存放時間過長，超過質量保質期的機電產品
3、未經使用但存放時間過長，部件存在明顯有形損耗的機電產品
4、新舊部件混裝的機電產品
5、二手舊成套生產線（包括某些就的組成部分）
一、總則：
1）二手機器進口年限要求：一般二手機械進口年限要求是20年，部分特殊的機械比如二手印刷機進口年限上限是8年內，二手電動叉車進口年限要求是10年內；
2）進口二手設備的審價：一般按照新機的60%審價；
3）進口二手機器的新舊程度要求：不要低于原新機的6成；
4）二手設備進口報關其他要求：有壓力容器的舊機，要先去除壓力容器部分，比如進口二手注塑機的氣缸；外觀污染較厲害的二手機器起運前要安排清理工作
二、其次就是舊設備進口清關操作步驟：
1）簽訂合作協議，確定進口舊機電產品清單明細資料；
2）發貨前，在進口港所在地商檢局申請進口《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》；
3）確定備案的同時，合理安排通知貴司發貨事宜；柳先生 134.00670139 若需要辦理 《舊機進口許可證》的，同時辦理；
4）貨到香港后，我司負責換單提貨倉儲事宜，安排香港中檢公司做檢驗，中檢檢驗出合格證，申請辦理《進口舊機電產品裝運前檢驗合格證書》；
5）中檢合格后，安排駁船將貨運至進口港碼頭，同時到國內進口口岸商檢局換正本《備案書》與《檢驗檢疫合格證書》；
6）貨到碼頭后，換單提貨，領取《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》與安排檢驗檢疫，申請當地口岸《檢驗檢疫通關單》，
7）做單于海關申報（報關--審價繳稅--海關查貨--放行）；
柳先生 13959294131
三、進口二手機械設備進口清關流程及進口二手設備報關具體操作時間：
1）準備進口二手設備相關資料，貨物清單，照片等
2）申請舊設備商檢備案：提前進行，所需時間為7-10天；如需要同時辦理《舊機電進口許可證》；
3）如需要、辦理舊機電進口許可證（俗稱“O”證）：與備案同時進行
4）安排二手機器裝運前預檢驗檢疫（CCIC）：中檢3-5天
5）駁船到當地碼頭：1-3天
6）商檢安排查貨、出通關單（報檢）：通常3天
7）海關審價、出稅單、安排繳稅（報關）：在單證及審價沒有問題的情況下，約3-7天
8）海關現場查驗核對：一般1天
9）提貨放行：
10）配送至廠家：通常與放行同天
備注：以上整個流程操作時間約25-30個工作日；
英國路透社18日發布家報道稱，日本正致力于在東海離島上部署導DAN設施，連成一條長達1400公里的“戰線”，以牽制中國在西太平洋不斷上升的地位。中國專家18日接受《環球時報》記者采訪時表示，從日本領導人以及一些媒體報道可以看出，日本現在將中國當“假想敵”看待。在美國“巡航南海”以及對臺售的背景下，不排除日本通過外媒故意透露加強離島部署措施消息的可能性，意在威懾中國，不過這種思維“不合時宜”。
路透社稱，日本在東海200多個島嶼上部署反艦和防空導DAN設施，這些島嶼幾乎連成了一條從日本本土延伸至臺灣長達1400公里的“戰線”。報道援引數十名日本政府政策制定者和事人員的話稱，控制這些島嶼附近的水域和空域是日本首相安倍晉三強化日事力量宏偉計劃的一部分。報道稱，這些導DAN設施的建設不是秘密，但日本官員公開表示這些部署意在遏制中國在西太平洋的實力尚屬首次，并聲稱這是日本版本的“反介入和區域阻絕武器”戰略。這個概念此前由美國負責亞太安全事務的助理國防部長格雷格森提出，他稱是五角大樓在描述中國的特殊導DAN和其他先進武器所構成的威脅時使用的說法。
對于日本的部署，路透社評論稱，中國的船艦只要想抵達西太平洋，就必須穿過日本用導DAN設施設置的這個“無縫屏障”，“而對于北京來說，西太平洋的入口具有極其重要的意義，因為這不僅是連接中國與世界其他海洋的補給線，也對其海力量投射有重要作用”。
