晉城駕吧駕校模擬器專(zhuān)賣(mài)店

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現(xiàn)在，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，但很多人在駕校學(xué)車(chē)都會(huì)盡量選擇白天而且天氣比較好的時(shí)候去學(xué)，對(duì)于夜間、雪天、雨天及霧天等自然環(huán)境下行車(chē)卻練習(xí)不多。而這幾種狀況恰恰是最容易出事的。不過(guò)現(xiàn)在好了，學(xué)車(chē)之星研制出了駕駛模擬器，有了他的幫助，您在晴天也可以體會(huì)在雪天、雨天、霧天環(huán)境下駕車(chē)的感受和技巧，而且不用擔(dān)心出事。

駕駛模擬訓(xùn)練機(jī)是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備，它利用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)營(yíng)造一個(gè)虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境，人們通過(guò)模擬器的操作部件與虛擬的環(huán) 境進(jìn)行交互，從而進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，幾乎完全“克隆”真實(shí)學(xué)車(chē)環(huán)境。

   它運(yùn)用了現(xiàn)代技術(shù)模擬雨、雪、霧、夜間等各種天氣狀況，城市街道、山區(qū)道路、高速公路、凹 凸路面等各種道路狀況，能夠消除駕駛初學(xué)者的恐懼心理，適時(shí)規(guī)范駕駛者的操作，提高學(xué)員的安全心理素質(zhì)與安全操作技能。

記者首先嘗試了一下夜間行車(chē)的感受。隨著夜幕降臨，記者打開(kāi)了前大燈。不久，天空下起了大雨，記者連忙打開(kāi)了雨刷器。在與對(duì)面行駛的一輛車(chē)會(huì)車(chē)后，屏幕顯示記者犯了會(huì)車(chē)沒(méi)關(guān)遠(yuǎn)光燈的錯(cuò)誤，這可是容易導(dǎo)致撞車(chē)的錯(cuò)誤。出了一身冷汗的記者連忙將遠(yuǎn)光燈變換成近光燈，不久，電腦再次提示記者長(zhǎng)時(shí)間占用了超車(chē)道。

雖然記者的駕齡已經(jīng)有5年了，看來(lái)夜間行駛能力還有待提高。記者隨后又試了試雪天行駛，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)打的稍快或踩剎車(chē)稍猛都會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。

與駕校一樣，在駕駛模擬器上學(xué)車(chē)也可以學(xué)習(xí)起步停車(chē)、加減擋、坡起等10余個(gè)科目的教學(xué)內(nèi)容，而且電腦卻比真人教練嚴(yán)格多了，會(huì)隨時(shí)檢測(cè)你是否違規(guī)。

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