隱形閣樓樓梯安裝方法，隱形全自動(dòng)閣樓伸縮樓梯，隱形閣樓樓梯尺寸

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隱形閣樓樓梯安裝方法，隱形全自動(dòng)閣樓伸縮樓梯，隱形閣樓樓梯尺寸

壁掛式閣樓伸縮樓梯是在墻上開(kāi)設(shè)安裝孔并由此孔進(jìn)入閣樓的一種伸縮樓梯，拉下來(lái)即可使用，收上去即掛在墻上，不占用樓下的任何空間，外形精致美觀，節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)牢固，安裝簡(jiǎn)便，適用于閣樓、商鋪、別墅的頂樓儲(chǔ)藏室和其他需要隔斷和上下的地方。樓梯采用巧妙的安全設(shè)計(jì)，特制S彎扶手，專(zhuān)用防滑踏板，優(yōu)質(zhì)五金配件，最大限度的保障了用戶(hù)的安全使用。 
我們公司不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，同時(shí)價(jià)格適中。鋼制踏步經(jīng)優(yōu)質(zhì)噴塑表面處理，堅(jiān)固耐用不易變形。此款樓梯為手動(dòng)拉升樓梯，簡(jiǎn)潔明亮、美觀大方，是閣樓樓中的最佳選擇！需要用時(shí)輕輕一拉，精致美觀的閣樓梯立即呈現(xiàn)在您的眼前，適合層高3.2米以?xún)?nèi)均可。 
S彎是圓角形狀，表面光滑細(xì)膩，S彎是采用2.0mm厚高強(qiáng)度國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成。踏步表面為平面花紋狀，采用1.5mm厚國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成，踏步長(zhǎng)400mm寬100mm每臺(tái)階高250mm以?xún)?nèi)，邊框和踏步均為鋼質(zhì)，表面靜電噴塑。
門(mén)板總厚度30mm，PVC包邊。在樓下看不到門(mén)板上的鏍絲，配置是用加大連體三角專(zhuān)用鉸鏈代替了傳統(tǒng)的合頁(yè)，配置有自動(dòng)關(guān)門(mén)裝置，兩根油壓桿，兩根彈簧，使用更輕巧更穩(wěn)定更安全更美觀。最大安全載重量200公斤。   
顏色搭配：純白、深灰、橘黃、天藍(lán)，也可以白色和其它顏色相間。 
洞口尺寸有：700*900、700*1000和700*1200
美閣鈦鎂合金伸縮樓梯； 材料成本分析：鈦鎂合金每噸的價(jià)格24000元左右，鋼材的價(jià)格是每噸5000元左右，一套鋁合金的梯子成本是鋼材四倍多，我們一套伸縮樓梯的陳本價(jià)格親們可以計(jì)算的，我們的銷(xiāo)售價(jià)格還是很優(yōu)惠的。

鋁合金其它金屬材料相比，具有以下一些特點(diǎn)：
1、密度小
鋁及鋁合金的密度接近2.7g/,約為鋼或銅的1/3。
2、強(qiáng)度高
鋁及鈦鎂合金的強(qiáng)度高。經(jīng)過(guò)一定程度的冷加工可強(qiáng)化基體強(qiáng)度。
3、彈性好
鋁的彈性性能僅次于銀、銅和金。
4、耐蝕性好
鋁的表面易自然生產(chǎn)一層致密牢固的AL2O3保護(hù)膜，能很好的保護(hù)基體不受腐蝕。

鈦鎂合金伸縮樓梯特點(diǎn)：

1.采用軸連接，鋼制閣樓伸縮樓梯由于鋼制的材料厚度有限，摩擦阻力來(lái)自S型的側(cè)面摩擦，摩擦阻力大，開(kāi)關(guān)梯子費(fèi)勁，而采用軸連接的摩擦阻力減少70%，拉伸力量更輕松，小孩就可以操作。

2.鈦鎂合金伸縮樓梯做了時(shí)效增強(qiáng)、酸洗、磷化、高溫固化的噴塑?chē)娝芴幚恚黾恿松炜s樓梯的耐久性，使其表面具有各種顏色的多樣性，即使噴塑表面脫落，也不會(huì)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，可以廣泛適用于室內(nèi)室外，具有外形美觀，不會(huì)生銹;特別適用于沿海，南方潮濕的環(huán)境中。

3.菱形直臂受力關(guān)節(jié)，當(dāng)梯子踏步收到動(dòng)靜荷載時(shí)，力量直接傳遞給下個(gè)關(guān)節(jié)，使受力更加均勻，增加梯子的整體荷載；避免鋼制梯子的S受力荷載集中，影響梯子的耐久性。

4.加寬踏步踏步，使腳底與踏步接觸面增大，人上去后重心更集中在腳心，安全舒適度大大提高；菱形表面露筋防滑處理防滑性能更上一籌。

5.踏步與受力關(guān)節(jié)采用機(jī)器上的齒輪結(jié)構(gòu)，全角度踏步角度的方便調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，使梯子踏步可以調(diào)接任何角度。

6.梯身鈦鎂合金采用汽車(chē)輪轂材料，承載量大，耐沖擊性能好。

鈦鎂合金的應(yīng)用：a汽車(chē)上的應(yīng)用，鈦鎂合金在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用應(yīng)該很早了，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到什么法拉利、保時(shí)捷等等超級(jí)跑車(chē)采用全鋁車(chē)身以減輕重量，其實(shí)這里面的所謂“全鋁”也是指的鋁合金。為什么要使用鋁合金呢？一方面減少車(chē)身重量，使汽車(chē)可以獲得更好的動(dòng)力并且降低油耗，另一方面鋁合金是強(qiáng)度非常高材料，這也使得汽車(chē)的維修更為簡(jiǎn)便，當(dāng)然也更加環(huán)保。不過(guò)有一點(diǎn)是可以肯定的，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，鋁合金的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣泛，b飛機(jī)上的應(yīng)用，高強(qiáng)鋁合金主要用于飛機(jī)機(jī)身部件、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、座椅、操縱系統(tǒng)等。目前，各種飛機(jī)都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都用鋁合金制造。飛機(jī)依用途的不同，鋁合金的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)型大量采用鋁合金。如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量81%。C國(guó)外特別是歐美95%的伸縮樓梯都采用鈦鎂合金