SUJ2軸承鋼《特性介紹》

【東莞市長安正銘金屬材料有限公司】是一家專業(yè)從事金屬材料生產與銷售的大型企業(yè)多年來，公司真的高品質服務深深迎得了全國廣大客戶的支持和信任。提供各種優(yōu)質模具鋼材并承接大型銑磨加工剝皮拋光磨光精磨剪折彎、熱處理，一條龍服務，為客戶提供了多方面的選擇。
發(fā)展宗旨---高起點，高技術，高品質，新產品。
精神---超越自我，追求卓越
服務宗旨---品質一流，規(guī)格齊全，價格合理，交貨及時。
經營范圍---進口材料美國肯納鎢鋼、日本住友鎢鋼、臺灣春葆鎢鋼、銀鎢、鎢銅、進口環(huán)保黃銅、紅銅、絡鋯銅、青銅、鈹銅、進口鋁材、超硬鋁合金、白鋼車刀、瑞典白鋼刀、超硬白鋼刀、易切削鋼、彈簧鋼、不銹鋼、軸承鋼

SUJ2介紹

日本JIS標準SUJ2高碳鉻軸承鋼， SUJ2高碳鉻軸承鋼，可全硬處理，硬度可達HRC58-61，具備了軸承的耐磨性，也加強了鋼性，加工性佳，并可直接加工成型，使用模次高于SKD-61(HRC52)全硬體2-3倍。在淬火、回火時尺寸變化不大,抗疲勞性能相當好.

綜合性能良好。淬火和和回火后硬度高而均勻，耐磨性、接觸疲勞強度高。熱加工性好，球化退火后有良好的可加工性，但對形成白點敏感。

用途

用于一般塑膠模具,汽車,機床軸承,鋼球,滾子,軸套,冷軋.

制造內燃機。電機車、機床、拖拉機、軋鋼設備、鉆探機、鐵道車輛以及礦山機械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等。

化學成分

化學成份(%):

C :0.95-1.10

Mn :<0.50

P :<0.025

S :<0.025

Cr :0.30-1.60

Si :0.15-0.35

力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)：1617

沖擊功 Akv (J)：28

硬度 ：61～64HRC

試樣尺寸：某試樣

密度：7.8g/cm3

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：850～860℃淬火，油冷;160℃回火2h。

金相組織：回火馬氏體。

段交貨狀態(tài)：

以熱軋（鍛制）退火，不退火，退火剝皮鋼、冷拉（軋）圓鋼，磨光圓鋼、熱軋鋼管，退火剝皮鋼管、冷拉（軋）鋼管八種狀態(tài)交貨suj2制作工藝

1964年開始應用鋼包脫氣法，即把鋼包放在真空室內，通人惰性氣體進行攪拌，使其壓力下降到66.5Pa（0.5托）實現(xiàn)脫氣，使鋼中氧含量從(25~35)×10-6下降到(15~20)×10-6。這種方法不足之處是使堿性大的爐渣也同樣攪拌，鋼的純凈度難以最大限度地提高。為解決此問題，1968年開始引進提升脫氣法(RH法)在13.3Pa（0.1托）的高真空下，鋼中的氫、氧被脫去，降低夾雜物，而爐渣不被卷人。60t高功率電爐的使用加上RH脫氣，使鋼中氧含量從(15~20)×10-6下降到(8.3~15)×10-6。1974年以后，為了配合超高功率電爐的合理使用，引進了鋼包精煉技術（LF法），即鋼包帶有加熱、攪拌和真空脫氣裝置，在鋼包內完成還原期，形成還原性爐渣，并脫氧、脫硫、脫氫，還能控制鋼液溫度、鋼液的成分精度和澆注時間。此階段UHP爐應用+LF+RH法聯(lián)合使用，使鋼中氧含量降到(5~10)×10-6，這對于與連續(xù)澆注相匹配是必不可少的。此外，為進一步改善真空脫氣的效果，還開發(fā)和采用了霧化真空脫氣法、循環(huán)真空脫氣法(通稱DH法)生產真空脫氣軸承鋼。+ n+ h9 @. X- C' p

真空感應冶煉法(VIM法)

在真空感應冶煉時,挑選基本不含雜質、化學成分與冶煉合金鋼等級相當?shù)膹U鋼送入小型電感應爐中，這種爐子置于大型真空室內，真空室內包括一個密封料斗以添加所需合金。早在快速熔化和精煉期間就開始鋼水的脫氣，冶煉完成后，讓爐子傾斜并將鋼水注入鋼鑄模。在真空密封室內，鋼鑄模自動進人和退出澆注位置。這種真空感應冶煉爐工藝是用來制造優(yōu)質航空軸承鋼的最早真空冶煉方法之一。今天，它的主要作用之一是提供用于生產超高純度真空電弧重熔鋼的電極。

這種工藝是將具有理想化學成分的一個電極置入一個周圍用水冷卻、內部為真空的銅模中。電弧產生于電極底面和同樣合金成分的基板之間。在極高真空度下當電極損耗時，它會自動下降，并且控制電壓以維持恒定的冶煉參數(shù)。因為對凝固方式進行了控制，所以重熔鋼基本上無中心氣孔和澆鍵分凝。重熔鋼改善了力學性能,特別是橫向方向的力學性能。5 o/ O( O7 G; ]% t& x6 N

 生產軸承鋼管最主要的原材料就是軸承鋼，軸承鋼和無鉻軸承鋼和無鉻軸承鋼。制造軸承套圈用的管材生產。軸承鋼管為高尺寸精度管材，多用二、三輥斜軋延伸機(見管材斜軋延伸)熱軋生產，規(guī)格較小的需經冷軋、冷拔生產。用長的鋼管代替單件鍛造或圓鋼車削來生產軸承套，可節(jié)約金屬、簡化軸承制造工藝和降低軸承的成本。