【東莞市長安正銘金屬材料有限公司】是一家專業從事金屬材料生產與銷售的大型企業。60si2mn

彈簧鋼線 。多年來，公司真的高品質服務深深迎得了全國廣大客戶的支持和信任。提供各種優質模具鋼材并承接大型銑磨加工、熱處理，一條龍服務，為客戶提供了多方面的選擇。
發展宗旨---高起點，高技術，高品質，新產品。
精神---超越自我，追求卓越
服務宗旨---品質一流，規格齊全，價格合理，交貨及時。
經營范圍---進口材料美國肯納鎢鋼、日本住友鎢鋼、臺灣春葆鎢鋼、銀鎢、鎢銅、進口環保黃銅、紅銅、絡鋯銅、青銅、鈹銅、進口鋁材、超硬鋁合金、白鋼車刀、瑞典白鋼刀、超硬白鋼刀、易切削鋼、彈簧鋼、不銹鋼、60si2mn彈簧鋼線。

正銘60Si2Mn彈簧鋼介紹

正銘60Si2mn彈簧鋼特性及適用范圍

　　材料名稱： 60Si2Mn，執行標準：GB/T 1222-1984 。60Si2Mn合金彈簧鋼是應用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷

正銘60Si2Mn彈簧鋼

的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。

化學成份

　　碳 C ：0.56～0.6硅 Si：1.50～2.00

　　錳 Mn：0.60～0.90

　　硫 S ：≤0.035

　　磷 P ：≤0.035

　　鉻 Cr：≤0.35

　　鎳 Ni：≤0.35

　　銅 Cu：≤0.25

力學性能

　　抗拉強度 σb (MPa)：≥1274(130)

　　屈服強度 σs (MPa)：≥1176(120)

　　伸長率 δ10 (%)：≥5

　　斷面收縮率 ψ (%)：≥25

　　硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

熱處理規范及金相組織

　　熱處理規范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

　　晶相組織：回火屈氏體。

　　交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

正銘彈簧鋼60Si2mn熱處理方法

　　60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。 60Si2Mn彈簧鋼熱處理有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。

正銘彈簧鋼60Si2mn熱處理工藝

　　球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷?；鼗饻囟纫暷＞吡慵挠捕纫蠖。?/span> 400度回火，硬度46HRC; 500度回火，硬度40HRC； 600度回火，硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到最佳的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。 AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305， 退火；750C-爐冷-HBS≤222 正火；830～860C-空冷-HBS≤302 淬火；870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數 淬火加熱保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 回火保溫時間與厚度有關：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

正銘彈簧鋼60Si2mn密度

60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.
展望未來，有了你我的真誠合作
具體規格明細如下所示:
日本鋼材：PX-4 S-Star GFA NAK80 DHA DH62 DC11 GOA HPM2 SCS-2 SLD2 SGT YXM4 YXM42 SNC815 SKT4 SK-3 SKS3 SKS41 
瑞典鋼材：718S 718H XW10 XW42 DF3 DF2 M4 UHB4006 UHB4462 UHB5752 UHB5860 UHB5919 UHB8159 UHB709 UHB8550 ASP-23 ASP-30
奧國鋼材：M202 M238 M300 M310 W302 K460 M201 W500 M261 W300 W303 K600 W304 W321 K990 K100 K305 K105 K720 S705 S500 N100 N320
德國鋼材：GS2711 GS2738 GS2688 GS2316 GS2316H GS2344 GS2510 GS2379 GS2436 1.2311 1.2312 1.2738 1.2343 1.2367 
美國鋼材：P20 420 L6 H13 W110 D3 A2 D2 D6 O1 S1 O2 M35 M42 8620 3115 5120 4130 4140 K52440  8407 8416
鎢鋼：G1 G2 G5 G6 G7 D30 D40 K05 K10 K20 YG3X YG3 YG4C YG6 YG8  V10 V20 V30 Z01 Z10 Z20 Z30 CD650 CD636 KD20 KG5 KG6 KG7 WF25 WF20 YL10.2
高速鋼：SKH2 SKH-2 SKH9 SKH-9 SKH10 SKH-10 SKH51 SKH-51 SKH55 SKH-55 SKH56 SKH57 SKH58 SKH59 SKH-59 S290 S390 S590 S690 S790
鋁合金:6061 6063 5052 5083 7075 7072 2024 2017 3003 2A14 A2017 5754 5154 YL2 1070 1060 1010 1050 6082 7050 2124
國產和進口易切削鋼牌號1213、1214、12L14、1215、SUM12、SUM22L、SUM24、Y12、Y15、Y15PB、Y100PB、Y20、Y30、Y40MN、9SMNPB28、1144、1117、1110…… 
正銘： 相同的產品,價格更廉, 相同的價格,質量更優, 相同的質量,服務更好. 質量保證.送貨及時.
   1.我們在模具制造過程中深感頭疼的一件事就是在完成了大部分加工工序后，突然發現最終拋光面上有沙孔或不知名的雜粒出現，60si2mn彈簧鋼線 而今工件報廢。
答：獨有的晶粒細化工藝保證，航空產品系列全部通過航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗，無沙孔、橫紋、氣泡及雜質。熱處理技術卓越，產品在300mm厚度以下，強度、 硬度可保持一致。生產工序全部電腦控制，絕少人為偏差，不同批次生產也可保證性能一樣。60si2mn彈簧鋼線
   2.我們的產品是電子機械手和電子工裝板，此鋁件要求加工成形后不能有一點點變形，60si2mn彈簧鋼線為什么我們以前在市場上買到的歐洲板或國產板在加工后一天或兩天內突然變形？
答：完美的預拉伸消除內應力工藝處理，徹底消除內應力，產品在加工和受力時也不會翹曲、開裂及變形 60si2mn彈簧鋼線。
   3.我們的產品用于機械結構件，要求鋁件強度穩定、一致、不會在某一點發生斷裂變形？
答：獨有的晶粒細化工藝保證，航空產品系列全部通過航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗，無沙孔、橫紋、氣泡及雜質。熱處理技術卓越，產品在300mm厚度以下，強度、硬度可保持一致。生產工序全部電腦控制，絕少人為偏差，不同批次生產也可保證性能一樣；完美的預拉伸消除內應力工藝處理，徹底消除內應力，產品在加工和受力時也不會翹曲、開裂及變形。
   4.我們在加工精密工件時，要求厚度及公差十分精確，如公差不均勻，自行修正時不僅使成本上升，時間浪費不說，有時還會使工件作廢？
答：產品全部符合美國材料及試驗學會規范（ASTM）和航空航天材料規范（AMS），大部分產品的公差指標可超過ASTM1/2公差精度，部分產品公差指標甚至可超ASTM1/4標準公差精度。
   經淬火自然時效后的鋁合金（如鋁－銅）重新加熱到200～250℃，然后快冷到室溫，則合金強度下降，重新變軟，性能恢復到剛淬火狀態；如在室溫下放置，則與新淬火合金一樣，仍能進行正常的自然時效，這種現象稱為回歸現象。關于回歸現象的解釋是合金在室溫自然時效時，形成G·P區尺寸較小，加熱到較高溫度時，這些小的G·P區不再穩定而重新溶入固溶體中，此時將合金快冷到室溫，則合金又恢復到新淬火狀態，仍可重新自然時效。
   在理論上回歸處理不受處理次數的限制，但實際上，回歸處理時很難使析出相完全重溶，造成以后時效過程呈局部析出，使時效強化效果逐次減弱。同時在反復加熱過程中，固溶體晶粒有越來越大的趨勢，這對性能不利。因此回歸處理僅用于修理飛機用的鉚釘合金，即可利用這一現象，隨時進行鉚接，而對其他鋁合金則沒有使用價值。