平墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結構中都有這種部件，用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應力保護被連接件的表面，其采用墊圈。　為防止連接副的松動采用防松的彈簧墊圈和多齒形鎖緊墊圈、圓螺母止動墊圈以及鞍形、波形、錐形彈性墊圈。
    平墊圈主要用于減小壓強，當有的部位擰緊軸向力很大時，易使墊圈壓成碟形，這時可改用材料和提高硬度來解決。
彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結構。對于用于高速擰緊（氣動或電動）的彈簧墊圈，最好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處，不應采用彈簧墊圈結構。據統計，彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。
齒形彈性墊圈中的連接齒形由于鎖緊力大而且均勻，在汽車行業中使用較多，而間隔齒型的則少一些。
對于彈簧墊圈、彈性墊圈，根據國標，一般可選擇 GB699-1999 《優質碳素結構鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。

《冷連軋低碳鋼板及鋼帶》及企業標準與BZJ407－1999標準相比有主要變化：
（1）對牌號進行了修改和整合，牌號由常用8種，整合為5種。St12改為DC01；ST13改為DC03；St14、St15改為DC04；BSC2改為DC05；St16、St14-T、BSC3改為DC06。
（2）表面質量級別由兩種修改為三種：
較高級的精整表面（FB），表面允許有少量不影響成型性及涂、鍍附著力的缺陷，如輕微的劃傷、壓痕、麻點、輥印及氧化色等。
高級的精整表面（FC）產品二面中較好的一面無肉眼可見的明顯缺欠，另一面必須至少達到 FB 的要求。
超高級的精整表面（FD）產品二面中較好的一面不得有任何缺欠，即不能影響涂漆后的外觀質量或電鍍后的外觀質量，另一面必須至少達到FB的要求。
（3）表面結構由四種修改為兩種，并增加了表面粗糙度的控制值。表面結構為麻面（D）時的平均粗糙度Ra按0.6μm。
（4）取消了五種牌號化學成分中Si和殘余元素的規定，對C、S、Alt 等元素的含量進行了修改。
   平墊，主要是用鐵板沖壓出來的，形狀一般是一個平墊圈，中間有一個孔。這個孔大小規格一般都是根據客戶要求來定的。

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