丁腈橡膠O型圈是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物.供應耐油丁睛膠O型密封圈丁腈橡膠的性能主要取決于其中的CAN部分(一般占18%-50%),CAN含量高于50%則具有很強的耐礦物油與燃油的能力,但其在低溫時的彈性,供應耐油丁睛膠O型密封圈壓縮永久變形率就變差了;丁二烯較高的配方(如達到78%) ,則具有良好的耐低溫性能,但同時也犧牲了在高溫時的耐油性能。供應耐油丁睛膠O型密封圈

主要用途：電器、汽摩配件、氣缸、油壓機、油泵、衛浴、軸承、天線防水、打火機等要求有耐摩擦性能、耐油性能、耐非極性溶劑、氣密性能好等的密封材料，其適用于脂肪族烴(丙烷,己烷,礦物油及油脂,燃料油)、植物油和動物油，硅油，硅脂、化學滅火劑、低溫下稀釋的酸堿鹽溶液，以及120℃以下的介質中。如：丁睛膠圈、丁睛膠管、丁睛膠條，丁睛膠板或其它丁睛膠類零件及工業品。

O型圈功能失效原因分析與預防改善

1. O形圈功能失效原因分析

1/ O形圈先天性設計不足導致O形圈永久變形、O形圈邊緣被間隙咬傷和O形圈在運動中被扭曲；

2/ O形圈使用不當導致O形圈永久變形、O形圈邊緣被間隙咬傷和O形圈在運動中被扭曲；

注意：① O形圈永久變形

在高溫、高壓的工作條件下，經過長時間的使用，O形圈就會發生永久變形的情況；如果使用不當導致O形圈永久變形量較大，將會發生泄露問題，起不到O形圈密封的效果。可以說，O形圈永久變形和彈力消失是O形密封圈失去密封作用的主要原因；

② O形圈邊緣被間隙咬傷

由于被O形圈密封的零部件存在著圓度、同軸度等不良，零件之間不同心和高壓下內徑脹大等現象，所以O形圈與被密封部件間隙會增大，從而導致O形圈邊緣被間隙咬傷；另外，若O形圈的硬度與使用環境不符，也將導致O形圈邊緣被間隙咬傷；故液體或氣體的壓力越大、O形圈硬度越小，則O形圈邊緣被間隙咬傷越嚴重；

③ O形圈被扭曲

O形圈被扭曲，通常發生在動態情況下，主要是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、O形圈斷面直徑不均勻等造成。即O形圈一周受到的摩擦力不均勻，O形密封圈的某些部分摩擦過大，另外一些又過小，運動中從而發生扭曲；

④ O形圈磨粒磨損

作業環境中存在著灰塵和沙粒等會隨著活塞桿的往復運動粘附在活塞桿表面并與油膜一起帶入缸內，成為侵入O形圈表面的磨粒，加速O形圈的磨損而失去密封作用。

2. O形圈功能失效預防改善

1/ O形圈設計時應充分考慮O形圈永久變形、O形圈邊緣被間隙咬傷和O形圈在運動中被扭曲等產生的原因；

2/ O形圈使用時應充分考慮O形圈永久變形、O形圈邊緣被間隙咬傷和O形圈在運動中被扭曲等產生的原因；

3/ O形圈斷面尺寸應均勻，每次安裝時都應在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂；

4/ 動密封用O形圈的截面直徑一般應大于靜密封用O形圈；

5/ 在往復運動式密封裝置的外伸軸端處必須使用防塵