機房降噪：隨著我國城市建設(shè)的不斷發(fā)展，柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源的理想動力設(shè)備，廣泛地被郵電，機場，銀行，賓館等部門所選用。然而，柴油發(fā)動機組工作狀態(tài)時向 周圍傳播的噪聲，嚴(yán)重地影響居民的生活和休息。噪聲作為一種物理污染，又因為它的區(qū)域性，隨機性，感覺性三個污染特點，直接地為人們感 受和認(rèn)識，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類環(huán)境意識的提高根據(jù)環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合多年的設(shè)計、施工經(jīng)驗，對發(fā)電機組機房降噪工程進行規(guī)范設(shè)計和精心施工，既保證機組的正常運行，又能達到環(huán)保部門對 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）二類混合區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的要求即<60DB（A）。機房降噪包含：
1、機房室內(nèi)降噪消音
2、機房進風(fēng)系統(tǒng)降噪消音
3、機房排風(fēng)系統(tǒng)降噪消音
4、機房排氣系統(tǒng)降噪消音
5、機房門窗隔音 

 5千瓦靜音三相柴油發(fā)電機

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采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠；車架四角設(shè)有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動，確保機組在各種狀況下的安全；車架前端設(shè)有支撐輪，具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能；整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈，同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。氣環(huán)的作用是密封氣缸,防止氣缸內(nèi)的壓縮氣體竄入曲軸箱內(nèi);而油環(huán)的作用是使氣缸壁面的潤滑油分布均勻和將氣缸壁上過多的潤滑油刮回曲軸箱內(nèi),防止機油竄入燃燒室而形成積炭,增大潤滑油的消耗量。油環(huán)主要用在四沖程發(fā)動機上。因為二沖程發(fā)動機一般采用混合油霧潤滑,氣缸壁上無多余的潤滑油。