伊藤發電機，進氣不暢發動機進氣不暢的故障現象比較明顯，機器起動后，聲音比較沉悶，排氣冒黑煙，轉速達不到額定值，汽油發電機組不能供電。這種故障大都是因為進氣部分堵塞造成的。在實際工作中，最容易堵塞的部分是空氣濾清器。當機組使用了較長時間，或者經常在過臟的環境下工作，容易使空氣濾清器積塵而堵塞，從而使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，發動機的油耗升高，而且也加快了汽缸的磨損速度。所以應定期對空氣濾清器進行檢查。如果濾清器積塵過多，應根據濾芯的材質采用適當的方法清除。對于紙質濾芯，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞，并且不可用水或油，以防止油水浸染濾芯；對于海綿濾芯，先用汽油清洗掉灰塵，再用干凈的機油將海綿浸濕，并用手擠干多余的機油即可使用。氣門漏氣汽油發動機 氣門漏氣會導致氣缸壓縮力下降，汽油燃燒不充分。當氣門漏氣較嚴重時，機器不易起動，起動后發動機轉速不穩，工作中會聽到“嗤、嗤”的噓叫聲，同時排氣冒黑煙或化油器有回火、竄氣現象。氣門漏氣常見的原因有以下幾種：一是氣門間隙調整不當，二是氣門嚴重燒蝕，三是氣門頭或氣門桿積炭。如發現氣門漏氣，應先目測檢查氣門間隙是否符合要求，若不符合要求，應進行調整；若故障現象依然存在，則檢查氣門頭或氣門桿是否有積炭，氣門是否燒蝕。若氣門有積炭，應進行清洗；若氣門燒蝕，應卸下氣門彈簧及進、排氣門等，先用汽油清洗這些零件，再用120號粗砂紙進行粗研，然后用280號細砂紙進行細研，或者用研磨砂進行研磨，直至氣門與氣門座完全貼合為止；若氣門燒蝕嚴重應先進行鉸削加工。