【推薦理由】：簡單易行，耗油量低，經濟實用，便于攜帶,價格實惠,應急 設備的不二之選.
【售后維修】：質保一年，終生維護
【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【公司地址】:上海市嘉定區昌吉路
【聯 系 人】：王燕經理
【聯系電話】: 021-60949565
【聯系手機】: 13651712972
【在線咨詢】：1728970696
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡；
【關于產品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。
家用發電機如何維護
家用發電機的日常維護工作,應注意做好以下幾點:
(1)家用發電機工作時和運輸中要注意防雨、防碰撞,保養時不可損傷線圈繞組。存放時不可放在潮濕的地方。
(2)不可在塵土飛揚,有腐蝕、爆炸氣體的地方工作。及時清除油污、灰塵,保證機器清潔
(3)交連皮帶不得過松或過緊,過松會使皮帶打滑造成輸出電壓不穩;過緊會損壞電樞軸承和機架,損耗家用發電機的功率。故應經常檢查調整皮帶的松緊度。手壓皮帶中部,以能下垂15mm左右為宜。
(4)定期給電樞兩端軸承加注黃油。保證潤滑良好,減少磨損。一般正常工作時,半年加1次(最多1年加1次)黃油。
(5)不準用汽油、煤油和水等清洗電樞繞組和激磁繞組。否則會損壞線圈的絕緣,使線圈受潮。清潔時可先用皮吹風把灰塵吹光,然后用毛刷清掃或用布清擦干凈即可。
(6)集電環、換向器與電刷的接觸面不可沾有油污和臟物,如有臟污應及時清除,以免造成接觸不良。
(7)及時更換磨損過多的電刷和失效的電刷彈簧。如電刷與集電環或換向器接觸面過小,應修磨電刷接觸面。
(8)若電刷與集電環或換向器接觸處有火花,插頭插座松動、接觸不良等現象,應及時排除
(9)配電箱應防潮、防碰壓和防震,以免損壞儀表和其他設備。保險裝置和其他接插件應接觸良好,損壞的要及時換新。
(10)配電箱內應備有常用的備件和工具,以應不時之需。
以上是家用發電機如何維護的詳細內容，關于家用發電機如何維護更多內容，繼續關注伊藤動力，謝謝！！！
| 伊藤動力永磁汽油發電機 |
| 7.5KW三相汽油發電機 |
380V電壓 |
| 型式 |
YT8000DCS |
| 頻率(Hz) |
50 |
| 最大輸出功率 |
8(KVA) |
| 額定電壓 (V) |
220 |
| 額定輸出功率 |
7.5(KVA) |
| 功率因素 |
(COSΦ)1 |
| 發動機型號 |
QC385 |
| 郵箱容積（L） |
15 |
| 連續工作時間 |
（h）8 |
| 型式 |
單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發動機 |
| 排量 (ml) |
420 |
| 發動機最大功率輸出 |
(HP/rpm)15 |
| 啟動系統 |
手起動 |
| 噪音（dB） |
74 |
| 燃油 |
車用無鉛汽油 |
| 機組 |
L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) |
720*560*580 |
| 凈重(kg) |
95 |
| 售后服務 |
伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 |
質保一年終身維護 |
| 產品信息 |
含17%增值稅 |
| 聯系人 |
王燕經理 |
| 電話 |
021-60949565 |
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如何選用實用的發電機
其實買發電機買到自己實用才是最好的，可是怎樣才能買到自己最實用的發電機呢？首先我們得了解產品，希望以下發電機介紹能夠幫到您；
一、柴油發電機的特點介紹：
1、柴油發電機優點
(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟 (2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統，故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好
發電機自動調壓形式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓，個別采用大功率管
2、柴油發電機組特點
(1)、單機容量等級多。國際柴油發電機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內柴油發電機組最大幾千千瓦
(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機的1/10） 3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
(4)、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。
(5)、維護操作簡單，人少，備用期間保養容易
(6)、柴油發電機組的建設與發電的綜合成本最低如何減少發電機的油耗
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。
一、當發電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
二、發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
三、氣門導管磨損嚴重也會燒柴油發電機組機油的情形雖少見，但據有關資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。
