小型汽油發電機活塞環的選配和檢查

發動機工作時,活塞環的磨損最大。最顯著的磨損為外圓表面。其中第一道環磨損較快,環的厚度磨薄,彈力必然減弱。同時端隙和背隙也會變大。其高(厚)度的兩面,由于與環槽接觸磨損,邊(側)隙也不斷增大。當磨損后各種間隙超過允許標準值時,對發動機的壓縮、潤滑油的耗量,以及加速機件的老化、磨損等都會有很大的影響,必須及時檢查和更換。活塞環的規格有標準的和加大0.1,0.2,0.25,0.5,0.75mm等多種。由于活塞環較脆,拆裝時容易折斷,要特別注意。選配活塞環時,應先將活塞環和氣缸壁清洗干凈。在沒有量缸千分表,不能確切地知道氣缸加大了多少的情況下,最簡單的測試方法是:將活塞環合攏,偏斜地抵入氣缸口內,然后平正地推入,使其開口平正地合攏,眼睛可以看到約有1根頭發絲的間隙(一般約0.07mm)就可以了。