（1）汽油機(jī)機(jī)油不能用于柴油機(jī)。不能用專用的汽油機(jī)機(jī)油代替柴油機(jī)機(jī)油，以免加速柴油機(jī)的磨損。汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油原則上應(yīng)區(qū)別使用，只有在汽車制造廠有代用說(shuō)明或標(biāo)明是汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用油時(shí)，才可代用或在標(biāo)明的級(jí)別范圍里通用。
    （2）機(jī)油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑的前提下，機(jī)油粘度盡可能小些。粘度大的機(jī)油除在南方夏季使用外，僅適用于一些嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)。一味地選用高粘度的機(jī)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力增加，從而使燃料消耗量就業(yè)推薦已經(jīng)增加。選用粘度太低的機(jī)油，又有可能使機(jī)油壓力過(guò)低，潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度不夠，密封不嚴(yán)。所以要根據(jù)車況、季節(jié)來(lái)正確選用機(jī)油。
    （3）堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則。在選擇機(jī)油的使用級(jí)時(shí)，高級(jí)機(jī)油可以在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用，但過(guò)多降級(jí)使用也不經(jīng)濟(jì)。切勿把使用級(jí)較低的機(jī)油加在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)中使用，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損和損壞。
    （4）應(yīng)盡量使用多級(jí)油。多級(jí)油的粘溫性能好，在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的時(shí)間長(zhǎng)，節(jié)省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多級(jí)油時(shí)，油色容易變黑，機(jī)油壓力也比普通機(jī)油少些，這些都是正?，F(xiàn)象，不影響使用。
    （5）應(yīng)優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)名牌機(jī)油。國(guó)產(chǎn)機(jī)油質(zhì)優(yōu)價(jià)廉（僅為進(jìn)口機(jī)油價(jià)格的50-60%），而且國(guó)內(nèi)的大型煉油廠均能生產(chǎn)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)潤(rùn)滑油，可以放心地選用。
    （6）關(guān)于機(jī)油的混合使用。單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)vbfd 油不要混用；不同牌號(hào)機(jī)油必要時(shí)可臨時(shí)混用，但不要長(zhǎng)期混用。
    不要將機(jī)床用的機(jī)械油或其他非發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油加在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用，它們不含任何添加劑，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損或損壞。
    （7）保持適當(dāng)?shù)挠土俊?/span>必須保持曲軸箱有足夠的油量。油量過(guò)少機(jī)件燒壞并加速機(jī)油變質(zhì)；油面過(guò)高，會(huì)從氣缸活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室使燃燒室積炭增多。
    （8）適時(shí)換油。有條件時(shí)，可實(shí)行按質(zhì)換油；沒(méi)有條件時(shí)可按使用說(shuō)明書推薦或車型規(guī)定的換油里程換油。如捷達(dá)轎車用SF級(jí)機(jī)油，在一般地區(qū)換油里程為1200-15000km（或一年）。越是高級(jí)的機(jī)油，更換的間隔就越長(zhǎng)。
    不同規(guī)格、不同廠家生產(chǎn)的油不要混用。因?yàn)椴煌臋C(jī)油添加劑成分不同，混在一起時(shí)易形成沉淀物，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不利。
    （9）換油須知。為了延長(zhǎng)機(jī)油的使用期限，在換油時(shí)要放凈舊機(jī)油，并清洗潤(rùn)滑系（有條件應(yīng)使用真空換油設(shè)備更換機(jī)油，將舊油吸凈）；發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置良好；添加新油時(shí)，應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入。換油同時(shí)還應(yīng)更換濾芯。