柴油發(fā)電機(jī)組的水冷卻方式值得關(guān)注！

　　水冷卻方式是用水作為冷卻介質(zhì)，將柴油機(jī)受熱零件的熱量傳達(dá)出去。這種冷卻方式的特點(diǎn)是，當(dāng)氣溫或工作負(fù)載變化時(shí)，便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。
　　水冷卻方式有開式和閉式兩種。開式冷卻系統(tǒng)中，循環(huán)水直接與大氣相通，冷卻系統(tǒng)內(nèi)的蒸汽壓力總是保持為大氣壓力。閉式系統(tǒng)中，水在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，冷卻系統(tǒng)的蒸壓力大于大氣壓力，由于冷卻水溫與外界氣溫溫差加大，因而提高了整個(gè)冷卻系統(tǒng)的散熱能力。

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