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廈門伊詩圖電氣有限公司是一家專業從事減速機、電機等傳動設備生產、銷售及技術服務的公司；伊詩圖電氣為全國各地區客戶提供專業的產品及服務已有十余年的歷史，在各行各業樹立了良好的企業形象，良好的口碑；我們不僅能為客戶提供優質的標準化傳動產品，還能根據客戶的需求提供最佳的傳動解決方案；我們和國內一流的品牌合作，打造專業的北京銷售服務中心，替代進口品牌，降低傳動設備的成本，幫助客戶早日實現收回投資和盈利的目標；我們一直致力于打造一支擁有專業知識、專業技能的服務團隊。
經營范圍：AGV電機及驅動、行星減速機、諧波減速器、RV減速機、90度轉角減速機、中小型減速電機、直流無刷馬達、直流伺服電機、直流減速馬達、直線減速電機、步進電機、同步電機、變頻器、電動缸 、中空旋轉平臺減速機及PLC模塊、DCS卡件、機器人備件等；
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行星齒輪減速機其要點:選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑（２）若經扭力計算工作，轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時，有不足現象時，我們可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。
盡量選用接近理想的減速比。
減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速這個通用的公式大家一定不陌生吧？希望大家選擇減速機時找最接近減速比的型號來。
行星齒輪減速機是內嚙合傳動。一般認為，它的一對嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面，兩者的曲率 中心在齒面同一側，齒面凹向相同，曲率半徑差很小，接觸變形致使接觸面積較大。因此，使得輪齒接觸應力大大減小，接觸強度相應提高。同時，還可以通過減小齒頂高來降低彎曲應力，從而提高彎曲強度。此外，由于齒差數小，在理論嚙合點左右，具有多對接近嚙合的小間隙齒面，輪齒受力產生的微小變形使得這些小間隙消失，導致這些對齒面相互接觸，因而也進入嚙合狀態：如果這種判斷符合實際情況，那么就會出現多對輪齒同時嚙合，顯然可以大大降低傳動沖擊，使得運轉更加平穩、噪音更小。此外，當模數相同時，傳動能力與普通外嚙合圓柱齒輪減速器相比應當有明顯提高：在工程實際中已有應用實例證實了該判斷。
MCN明椿減速電機
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