火車(chē)站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)要求
近年來(lái)中國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展是蒸蒸日上，無(wú)論從技術(shù)上還是規(guī)模上都走在世界前例。在國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)已經(jīng)遍及到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至向邊遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展。這不剛剛海南環(huán)島高鐵又通車(chē)了。柴油發(fā)電機(jī)組作為火車(chē)站應(yīng)急電源解決了電力設(shè)備遇到電力故障的問(wèn)題，使得火車(chē)站的一切工作不再受電力故障的干擾。那么火車(chē)站的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在技術(shù)要求上有什么不同呢？具體有聯(lián)創(chuàng)發(fā)電機(jī)廠家給分析分析。
火車(chē)站上使用發(fā)電機(jī)組主要用在機(jī)修上和應(yīng)急措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩(wěn)定，支持火車(chē)站的正常運(yùn)營(yíng)。青海西寧星辰發(fā)電設(shè)備有限公司
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