7月16日，以 鏈接世界，共創未來 為主題的第三屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱 第三屆鏈博會 ）在北京開幕。東風汽車攜旗下自主品牌新能源產品，新能源及智能網聯汽車產業鏈、供應鏈的代表性先進技術亮相第三屆鏈博會。東風汽車黨委常委、副總經理黃勇參加開幕式。
第三屆鏈博會聚焦前沿技術應用與產業協同，首次開設創新鏈專區，圍繞以專利為核心的創新成果，實現從 發明端 到 應用端 的全鏈條展示，吸引了來自75個國家、地區的650余家企業和機構參展。
作為汽車央企，東風汽車以 科技東風 智鏈未來 為主題，攜旗下新能源品牌的最新代表力作 東風猛士M817、嵐圖夢想家乾崑版、東風納米06、東風奕派e 007 2025款，以及微控制芯片、高邊驅動芯片、H橋驅動芯片，車身域、動力域、底盤域、座艙域、智駕域核心控制器，天元架構、天元智艙、天元智駕、軸向磁通分布式電驅動總成及關鍵零部件等技術展品亮相智能汽車鏈展區，以現場展示、講解、互動的形式，向全球展示東風汽車在新能源汽車產業鏈、供應鏈方面的創新布局和強大實力。
立足新發展，鏈接新未來。 十四五 以來，以科技創新為引領，東風汽車積極打造汽車原創技術 策源地 ，堅持關鍵核心技術自主掌控和核心資源安全可控。瞄準未來汽車發展方向，東風汽車牽頭成立湖北省車規級芯片創新聯合體，成功量產首顆國產高性能MCU芯片DF30，并與中車合作開發IGBT和碳化硅技術，推動產業鏈上下游協同創新。同時，與中國鋁業、中國一重等11家企業聯合攻關的一體化壓鑄產業化項目即將竣工驗收，建成后將擁有全球噸位最大的一體化壓鑄雙產線。在固態電池領域，東風汽車構建起自主掌控的固態電池從正負極材料、固態電解質、基材到測試驗證等上下游供應鏈體系，已成功研發出第二代固態電池，可使整車續航里程達到1000公里，其性能參數和安全性均達到行業先進水平。此外，為突破線控制動系統的技術壁壘，東風汽車與智能底盤領域合作伙伴加速協同開發，相關技術產品已在 東風造 車型上實現搭載應用。
在構建開放融合新生態方面，2024年，東風汽車與80家伙伴達成21項戰略合作，覆蓋物流、鋼鐵等多個領域。此外，通過組建產業聯盟，東風汽車與中信科、華為、騰訊等14家合作伙伴開展戰略合作，圍繞AI智能、自動駕駛、智能座艙、芯片低空經濟、基礎技術、前沿技術共建智能化創新生態。在2025年上海車展，東風汽車發布 天元智能 技術品牌并開源天元OS系統，吸引5000余家企業接入，構建自主軟件生態。
憑借 共生共贏 的產業實踐，東風汽車有效提升了產業鏈韌性，并通過規模化效應降低制造成本，推動行業整體競爭力提升。目前，東風汽車帶動湖北2600余家零部件企業升級，集群內一級配套商已突破1000家，構建半徑50公里的 兩小時供應鏈圈 ，成功將該區域打造成為全國零部件品類最全、規模最大、產業鏈最完整、創新力最強的配套基地之一。東風汽車已經與超300家伙伴共建12個產業創新聯盟，推動產業鏈整體效能提升超30%，以產業集群的發展模式，在促進區域經濟協同發展的同時，也為中國汽車產業升級提供了有力支撐。