裝配式預制綜合管廊模具是在工廠里集中做好,再運到施工現場組裝起來的涵洞。現在發展這種模具,是高速公路涵洞施工的一大革新,它能提高施工效率、保障質量安全,還能保護環境、節約能源,有助于建筑業和現代工業化深度結合,培育新的產業和動能,化解過剩產能。而且,這種施工工藝實現了工廠化、標準化、集約化、規模化生產,能推動裝配式綜合管廊模具施工技術進步,增強施工單位的影響力和核心競爭力,符合當前高速公路建設中綠色公路、智慧工程、品質工程的要求。
奈營高速公路項目有 42 道預制拼裝的綜合管廊模具,其中跨徑 2 米的有 23 道,跨徑 4 米的 18 道,跨徑 6 米的 1 道。跨徑 2 米的綜合管廊模具是整截面整節段預制的,每段長度按設計用 3 米標準段和 1 米標準段;跨徑 4 米和 6 米的綜合管廊鋼模具,采用薄壁預制構件組裝,還有些部位是現場澆筑的。這些都是在預制場統一預制生產的,等強度達到設計要求后,運到現場用吊車拼裝。