【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】
隆鑫鋼鐵清潔運輸超低排放改造分析
隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創新，幫助大家從中獲取經驗，用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享，不涉及任何供應商的推薦。
經驗，制造一切未來！
項目概況
安徽省涇縣隆鑫鋼鐵有限公司（以下簡稱“隆鑫鋼鐵”）坐落于安徽省涇縣經濟開發區，占地面積107241 m，總建筑面積80000平方米，主要產品為:熱軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋等，總投資5億元，年生產能力50萬噸。具備廢鋼加工能力，年加工能力約100萬噸。
清潔運輸改造情況
為全面貫徹落實《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，隆鑫鋼鐵自2023年11月開始，累計投資約2000余萬元對針對大宗物料產品運輸臺賬記錄、門禁和視頻監控系統、廠內運輸車輛和非道路移動機械編碼登記等方面進行全面問題排查并針對問題實施整改，實現清潔運輸的改造升級。
清潔運輸改造實施措施
1、建設運輸臺賬
隆鑫鋼鐵配備有“計量系統”，該系統能夠對汽運車輛過磅信息進行有效的計量與記錄，包括外部采購及銷售通過汽車運輸方式的計量信息以及廠區內部倒運車輛計量信息等，基本符合企業進出廠大宗物料和產品運輸基礎臺賬的內容要求。該系統是企業對外結算、門禁系統車輛拉運貨物名稱及重量數據的原始數據，系統內包括汽車運輸車輛信息臺賬所需內容，包括車輛號、過磅時間、毛重重量、皮重重量、凈重、合同編號、貨物名稱、過磅影像等。
2、建設門禁和視頻監控系統
①安裝門禁硬件系統
隆鑫鋼鐵設置有道路運輸的貨運專用通道和人流專用通道，各通道單獨配備車輛識別設備及車輛抓拍設備，通道均架設有廣角視頻監控設備。以上車輛識別及視頻監控設備，能夠實現對進出廠評估進出企業廠區車輛的審核流程。視頻監控系統、門禁系統具備保存六個月以上數據的能力。門禁系統與物資計量系統聯通，并接入到超低排放一體化平臺系統，形成了汽車運輸電子臺賬。
②進出企業廠區車輛的審核流程
ci到廠，由司機通過手機掃描注冊二維碼，錄入頁面內所需錄入或選擇的信息，錄入信息包括車輛基本信息(包括車輛排放階段、VIN號、發動機編號等信息)、車輛環保清單、車輛行駛證等，系統對錄入的車輛信息進行審核，并與宣城市重型車輛數據庫建立接口，以便對所有進出廠車輛進行排放階段的審查。審核通過確認后，車輛與相關承運業務進一步匹配即可進出廠區。
3、廠內運輸車輛及非道路移動機械
隆鑫鋼鐵廠內運輸車輛共計2輛，非道路移動機械共計7輛，廠內車輛主要負責廠內工序間物料運輸以及各作業部門內部生產用車，非道路移動機械主要用于料場以及生產場所的裝卸搬運工作，建立了電子臺賬，記錄內容包括環保登記編碼、機械識別代碼、機械類型、出廠日期等信息。
①運輸車輛
廠內運輸車輛主要負責物料倒運以及各作業部門生產用車，由車隊負責管理。廠內運輸車輛通過建立臺賬完成企業內部編碼登記，記錄內容包括內部車牌號碼、車輛類型、注冊日期、車輛識別代號、發動機號碼、排放標準、燃料種類、所屬單位等。廠內運輸車輛共計2
輛，均為國五排放階段。
②非道路移動機械
涇縣隆鑫非道路移動機械主要用于料場以及生產場所的裝卸搬運工作。7輛非道路移動機械（其中叉車3輛、鏟車4輛），均為國五排放，全部滿足地方非道路移動機械管控要求。
4、清潔方式運輸量比例不足的彌補
隆鑫鋼鐵2024年8月—10月所有大宗物料(廢鋼、石灰、合金、碳粉)和產品(鋼渣、鋼材、除塵灰等)采用汽車運輸方式，故企業清潔運輸比例為零，未達到超低排放80%的要求。為了實現清潔運輸達標，汽車運輸部分應全部采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車，彌補清潔運輸量比例不足，滿足超低排放要求。
實施超低排放改造取得的減排效果
隆鑫鋼鐵企業積極響應國家政策，全力推進超低排放改造。對進出廠車輛排放階段管控要求進行升級，全部要求采用國六或新能源，有效降低了社會移動源污染物排放量。更新換代廠內運輸車輛和非道路移動機械。廠區內物流同步進行規劃升級，減少了車輛二次倒運，降低了道路揚塵，改善了廠區環境。
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