船用電梯的驗(yàn)收負(fù)責(zé)部門涉及船舶行業(yè)主管機(jī)關(guān)及第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，具體分工如下

一、主管部門

1. 部委級海事局
   作為中國船用電梯的頂層監(jiān)管機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)依據(jù)《船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》等法規(guī)對船用電梯進(jìn)行法定監(jiān)督，確保符合國際公約（如IMO《海上人命安全公約》（SOLAS））及國內(nèi)船舶安全要求

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2. 地方海事局
   在具體執(zhí)行層面，地方海事局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的船用電梯驗(yàn)收監(jiān)管，包括審核技術(shù)文件、組織聯(lián)合驗(yàn)收等

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二、第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

1. 中國船級社（CCS）
   承擔(dān)船用電梯的技術(shù)審圖、產(chǎn)品檢驗(yàn)及發(fā)證工作，依據(jù)《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》《船用產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)則》等規(guī)范，對電梯設(shè)計(jì)、制造和安裝進(jìn)行全流程技術(shù)審查，并簽發(fā)《船用產(chǎn)品證書》作為驗(yàn)收合格憑證

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2. 國際船級社協(xié)會（IACS）成員機(jī)構(gòu)
   對于國際航行船舶，還需由IACS認(rèn)可的船級社（如DNV、LR等）參與檢驗(yàn)，確保電梯符合多國港口要求

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三、聯(lián)合驗(yàn)收參與單位

驗(yàn)收過程需由船廠、電梯制造/安裝單位、監(jiān)理單位及第三方檢測機(jī)構(gòu)共同參與，形成完整的責(zé)任鏈條

• 船廠：負(fù)責(zé)井道施工、防火隔離等土建驗(yàn)收；
• 電梯安裝單位：提供自檢報(bào)告及調(diào)試記錄；
• 監(jiān)理/設(shè)計(jì)單位：監(jiān)督安裝合規(guī)性并簽署驗(yàn)收意見。

四、法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

驗(yàn)收需滿足：

• 技術(shù)規(guī)范：如CB/T 3567（船用乘客電梯）、JT/T 881（內(nèi)河船用電梯）及船級社規(guī)范；
• 國際公約：如SOLAS對船舶逃生通道、防火性能的要求
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五、與陸用電梯的區(qū)別

陸用電梯驗(yàn)收由市場監(jiān)督管理局下屬特檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)（如特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院），而船用電梯因涉及船舶特殊環(huán)境（如傾斜搖擺、鹽霧防護(hù)），需由海事系統(tǒng)主導(dǎo)，并增加船級社的審圖及檢驗(yàn)環(huán)節(jié)

綜上，船用電梯驗(yàn)收的核心負(fù)責(zé)部門為海事局及中國船級社，同時需多方協(xié)作完成。