電梯設(shè)備都有那些安全措施

電梯設(shè)備的安全措施涵蓋了機(jī)械、電氣、應(yīng)急防護(hù)等多個(gè)方面，通過(guò)多重保護(hù)裝置和智能化設(shè)計(jì)確保運(yùn)行安全。以下是主要的安全措施分類(lèi)及具體裝置：

一、防墜落與超速保護(hù)

1. 多重冗余鋼絲繩
   電梯鋼絲繩通常有4根以上，單根即可承受滿載重量，且只要有一根斷裂，安全開(kāi)關(guān)會(huì)立即觸發(fā)電梯停止運(yùn)行
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2. 限速器-安全鉗系統(tǒng)
   • 限速器：監(jiān)測(cè)轎廂速度，當(dāng)速度超過(guò)額定值15%時(shí)，觸發(fā)電氣保護(hù)（切斷動(dòng)力）和機(jī)械保護(hù)（提拉安全鉗）
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   • 安全鉗：通過(guò)楔形塊將轎廂制停在導(dǎo)軌上，防止墜落
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3. 緩沖器
   位于井道底坑，通過(guò)液壓或彈簧裝置吸收撞擊能量，減輕轎廂墜落或墩底的沖擊力
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二、防沖頂與撞底保護(hù)

1. 三重端站保護(hù)裝置
   • 強(qiáng)迫減速裝置：在接近端站時(shí)強(qiáng)制切換為低速運(yùn)行
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   • 限位開(kāi)關(guān)：觸發(fā)后平穩(wěn)減速停梯
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   • 極限開(kāi)關(guān)：切斷動(dòng)力電源，強(qiáng)制停梯
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2. 對(duì)重系統(tǒng)緩沖器
   對(duì)重下方也設(shè)置緩沖器，防止對(duì)重撞擊底坑
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三、防夾持與門(mén)控保護(hù)

1. 光幕與觸板
   通過(guò)紅外光幕或機(jī)械觸板檢測(cè)障礙物，防止關(guān)門(mén)時(shí)夾人（但存在約5厘米盲區(qū)，如地面寵物繩可能無(wú)法識(shí)別）
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2. 門(mén)鎖回路
   層門(mén)和轎門(mén)均需關(guān)閉并鎖緊后，電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行，防止開(kāi)門(mén)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)
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四、超載保護(hù)

• 轎廂內(nèi)稱重裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載重，超載時(shí)發(fā)出警報(bào)并阻止電梯啟動(dòng)
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五、電氣安全保護(hù)

1. 多重回路控制
   主回路和制動(dòng)器回路至少由兩個(gè)電氣裝置串聯(lián)控制，單一失效不會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)
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2. 斷電保護(hù)
   供電異常時(shí)自動(dòng)平層或啟動(dòng)備用電源，避免困人
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3. 漏電與過(guò)載保護(hù)
   電氣系統(tǒng)配備漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)和過(guò)載監(jiān)測(cè)裝置，防止觸電或火災(zāi)
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六、應(yīng)急防護(hù)與通風(fēng)

1. 緊急報(bào)警裝置
   轎廂內(nèi)設(shè)對(duì)講按鈕或電話，可直連監(jiān)控中心，確保被困時(shí)及時(shí)求救
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2. 通風(fēng)系統(tǒng)
   轎廂頂部有通風(fēng)孔和換氣裝置，即使故障也能保證氧氣濃度正常，避免窒息
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七、特殊場(chǎng)景防護(hù)

• 消防迫降功能：火災(zāi)時(shí)自動(dòng)降至首層并開(kāi)門(mén)，便于疏散
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• 防滑設(shè)計(jì)：井道內(nèi)設(shè)置防油污裝置，防止人員滑倒
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總結(jié)

這些安全措施通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、機(jī)械制動(dòng)、冗余設(shè)計(jì)等多維度保障電梯運(yùn)行安全。乘客需遵守乘梯規(guī)范（如不超載、不強(qiáng)行扒門(mén)），并信任電梯的自動(dòng)保護(hù)機(jī)制，遇故障時(shí)保持冷靜并利用緊急裝置求助